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正確的選擇柴油發電機組(zǔ)功率的方法(fǎ)
發布時間:2018-01-28 點擊次數:1362
我(wǒ)們在使用(yòng)柴油發電機組的時候一(yī)定要注意好功率的選擇,因為功率大了(le)造成浪費,功率小了就(jiù)可能出現不會(huì)用的情況,所以我們在柴油發電機組功率的選擇上去(qù)多多下功(gōng)夫(fū)。 正確的選(xuǎn)擇柴油發電機組功率的方法(fǎ) 柴油發電機組在我們(men)國(guó)內是用常用功率即連(lián)續功率來標稱的,發電機組能夠在(zài)24小時之內連 -
柴油(yóu)發電機組(zǔ)的技術原理是什麽
發布時間:2018-01-18 點擊次數:1473
今天柴油發電機(jī)組廠家的來給大(dà)家來了解下柴油發電機組的技術原理是什麽,以(yǐ)下就是發(fā)電機廠家所分(fèn)析的: 柴油發電機組汽缸內,經過空氣濾清器過濾後的潔(jié)淨空氣與噴油嘴噴射出的(de)高壓霧化(huà)柴油 充分混(hún)合,在柴油發電機組活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴(chái)油被點燃,混合 -
柴油發電機組在充電過程中有哪些注意事項
發布時間(jiān):2018-01-15 點擊次(cì)數:1544
在柴油發電機組(zǔ)充(chōng)電(diàn)過程中要注意哪些?當柴油發電機組對其進行充電的時候需要注意哪些(xiē)事項呢?那麽大家就隨我們保定恒(héng)發發電機組設備生產廠家的技術人員一起來了解一些吧! 1、工作時要穿好防護用具,嚴防酸(suān)液飛濺(jiàn)傷人。 2、電解液容器要用瓷器或大(dà)玻璃瓶,禁止使用鐵(tiě)、銅(tóng)、鋅等金屬容器,嚴禁 -
兩台發電機(jī)組並機(jī)使用的(de)條件是什麽(me)?用什(shí)麽裝置來完成並機工作?
發布(bù)時間:2018-01-10 點擊次數(shù):1657
柴油發電機組並機使用的條件(jiàn)是(shì)兩台機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用並(bìng)機(jī)裝置來完成並機工作。 一般(bān)建議采用全自動並機櫃,盡量不用(yòng)手(shǒu)動並機。因為手動並機的成功或失敗取決於人為經驗,小編以多年從事電力工作的經驗鬥膽放言柴油發電機手動並機的可靠成功率等於0。決不 -
發電機組的排(pái)氣係統安裝(zhuāng)處理(lǐ)勵磁機問題
發布時間:2018-01-05 點(diǎn)擊次數:1739
柴油發電機組的排(pái)氣係統工作界定是指柴油(yóu)發電機組在機(jī)房內基礎上安裝完畢後,由發動機排氣口連接至機(jī)房的(de)排氣管道。 柴(chái)油發電機組排氣係統包括和發動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭(tóu)、襯墊和(hé)機房連接(jiē)至機房外的排(pái)氣管道。 排氣係統應盡可能減少彎頭數量及縮短排 -
發電機組獨特優點和油霧保護係統
發布時間:2018-01-02 點擊次(cì)數:1428
作為發電設備,柴油(yóu)發電機組有著一些獨特的優點(diǎn): 1、體積相對較(jiào)小,靈活便捷,方便移動。 2、操作方(fāng)便,簡單易控製。 3、能源原料(燃油)來源廣(guǎng)泛,容易得(dé)到。 4、一次性(xìng)投資較少。 5、啟動快,可(kě)以快速供電和快速停止發 -
柴油發電機組維(wéi)修(xiū)過程中的錯誤認識有(yǒu)哪(nǎ)些?
發布時間:2018-01-01 點擊次數:1459
供油提前角應(yīng)早一些。 一些維修人員在調整柴油發電機組供油的提前角時,常常喜歡早一些,有的甚至超出規(guī)定2-3度,他們認為供油提前(qián)角調的早一些(xiē),柴(chái)油發電機組工作起來有勁,其實過早的供油提前角對柴油發電機組的工作與過遲的供油提前角(jiǎo)同樣是(shì)有害的,過早的提前角將導致柴油發電機組 -
發電機組的排氣係統安裝處理勵磁(cí)機(jī)問題
發布時間:2017-12-31 點擊次數(shù):1409
柴油(yóu)發電(diàn)機組的排氣係統工作界定是指柴油發電機組在機房(fáng)內(nèi)基礎上安裝完畢後,由發動機排氣(qì)口連接至機房的排氣管道。 柴油發電機組排(pái)氣係統包括和發動機標準(zhǔn)配置的消聲器、波(bō)紋管、法蘭、彎(wān)頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。 排氣係統(tǒng)應盡可能減少(shǎo)彎頭數量及縮短 -
發電機(jī)組排氣管竄火的原因
發布時間:2017-12-31 點擊次數:1918
發(fā)電機組排氣管竄火一般表現為,在(zài)發電機組工(gōng)作時,排氣管被(bèi)燒紅,有時還會發(fā)現排(pái)氣管向外冒出一串串(chuàn)火星,這是排氣管內溫度很高,氣缸內(nèi)為完全燃燒的油霧進入排氣管後,遇到空氣引起燃燒造成的,其主要原因因為,大多與氣門漏氣,排氣門彈簧技術(shù)狀況不良,配齊不對或零件配合間隙有誤差,調速器 -
柴油發電機組自動化係統特點運轉中需注意
發布時(shí)間:2017-12-25 點擊次(cì)數:1315
目前,作為備用電源,自動化(huà)柴油發電機組逐漸成為(wéi)用戶的首(shǒu)選,今(jīn)天,為您(nín)解說柴油發電機組自動化係統主要特點與功能: ★自動化係統功能 ☆顯示:三相電壓、三相電流、相序、發(fā)電機功率、功率因數、頻率、控製用蓄電池電壓、浮充電(diàn)電流、運行時間計時; ☆ -
發電機(jī)組減壓機構調整(zhěng)不當(dāng)
發布時間:2017-12-23 點擊次數:1350
以485型發電機(jī)組為例,設有減壓機構的目的是便(biàn)於(yú)起(qǐ)動,由(yóu)於其壓縮比較高,故當(dāng)活塞(sāi)行至上止點(diǎn)時,其頂部與氣缸蓋底平麵的距離很小,因(yīn)此,調整減壓架構(gòu)間隙時,稍有不(bú)當(dāng),也有可能使活塞頂麵與氣門頭相碰(pèng)撞,按要求,該機排氣門被減壓軸螺釘(dìng)頂開的數值應為0.6mm 調整減壓機構時,必須按規定