柴油发电机组冷（lěng）却液的排放与更换（huàn）

机组长（zhǎng）期存（cún）放时一定要放尽机（jī）体及冷却系统其它附件中的冷却液。冷却液排放前，确保机组关闭及机体完全冷却。一般要求放尽水箱、机体、水（shuǐ）泵（如（rú）有放水口（kǒu））、机油冷却器（如有放水（shuǐ）口（kǒu））、水加热器（如有放水口）、滤清器中的水。不同机型放水点（diǎn）不同。

    冷却液应（yīng）该每半（bàn）年内至少更换一次，以避免由于冷却（què）系统内有沉淀（diàn）而降低冷却性能。更换冷却液的另（lìng）一个原因是避免机（jī）组锈蚀的（de）危险，因（yīn）为时间一长，锈迹就会降低添加剂的有效（xiào）性及使水温传感器失效。

    重要！更换冷（lěng）却液时,系统应先用清水冲洗,清洗时一定要等冲出的水很干（gàn）净时才行。

    警告！确保柴油机停（tíng）机和完全冷却后，才能加入冷却液。

    除紧（jǐn）急情况外，当发动机温度依然很高时，不要打开加水（shuǐ）口盖。否则蒸气或高温冷却液可能会喷（pēn）出。 向水箱中添加（jiā）冷（lěng）却液须注意如（rú）下事项：

    – 向冷却系统加入冷却（què）液（yè）前，要确保其排放盖紧闭及（jí）排放塞位于正确位置。

    – 向系统加入（rù）冷却液（yè）时不要太快（kuài），以避免系统内形成气泡断层（céng）。

    – 空气须通过通风口或通过填孔排出。如冷却系（xì）统连接有加热器，加热器控制阀须打开，注入时应保（bǎo）持单元内通风。

    – 注入（rù）冷却液时，液面应达（dá）到位于填口塞焊接面下 5 厘米（mǐ）处 冷却液加好后，应注意启动并预热机组。同时检查冷却液面，如需要，请补满。

    重要！水箱（xiāng）内应加（jiā）入同原冷却系统内所含相同的冷却液。

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