从声音去辨别柴油发（fā）电机出现的故障

教您如何从声音辨别（bié）柴油发电机组出现的故障：

    柴油发电机组在运转过程中可能（néng）会发出异常声响，多数客（kè）户不知这类声响是机器发生故障的警报，听到异响（xiǎng）时应立即停止产品使用，并迅速查明原因。保定恒发提供十（shí）种柴油发电机组出（chū）现故障前发出的声响类型。


   声音描述一：发电机组运转时在气缸（gāng）体外（wài）壁听到撞（zhuàng）击声，转速升高（gāo）时此搞击声加剧；
   诊断：活塞与气缸套间隙过大，此（cǐ）时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套。



   声音描述二：柴油发电机运转时，听（tīng）到曲轴前后游动的碰撞声；
   诊（zhěn）断：曲轴前，后推力轴承磨损，轴向（xiàng）间隙（xì）过大导致（zhì）曲轴前后游动，此时（shí）应检（jiǎn）查轴向间隙和推力轴（zhóu）承的磨损程度，必要时将其更换


   声音描述三：发电机组运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其（qí）清晰；

   诊断：活（huó）塞销与连杆小头衬套孔配合太松，此时应更换连杆小头衬（chèn）套使之在规定（dìng）间隙范（fàn）围内。


   声音描述四：运（yùn）转时，在曲轴箱（xiāng）内听到机件撞击声,突然降低柴（chái）油发电机组转速时可以听到沉重（chóng）而有力的撞击声；
   诊（zhěn）断：连（lián）杆轴瓦磨（mó）损使配合间隙过大，此时应拆检轴瓦（wǎ），必要时将其（qí）更（gèng）换。

   声音描述（shù）五：气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声；
   诊断：摇（yáo）臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油，此时应拆气缸盖罩壳，添注机油。




   声音描述六：发电机组运转时异（yì）常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的（de）较大响声；
   诊断：进、排气门间隙过大，此时（shí）应重校气门间隙


   声音（yīn）描（miáo）述七：前（qián）盖（gài）板处发出不正常声音,当发电机（jī）组突（tū）然降速时（shí）可听到撞击声；
   诊断：传动齿轮磨损，间隙过大，此时应调整齿隙，视磨损情况更换（huàn）齿轮

   声音描述八：柴油发电机组运转中发（fā）出特别尖锐或“霍霍”的（de）声音，加（jiā）大油门时此响声更为清晰；

   诊断：曲轴滚动主轴承径向间隙过小或过大，此时应检查有（yǒu）响声的滚动主轴承，必要时将其更换。


   声音描述九：气缸整处发出有节奏的轻微敲击声；

   诊断：柴油发电机气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损，此时应（yīng）检查柴油机零件并更换已损坏的零件，并校正气门间隙


   声音描述十：气缸内发出有（yǒu）节奏的清脆金属（shǔ）敲击声或者低沉不清晰的敲击声；
   诊断：发电机组喷油时间过早或（huò）过迟，此时应调整喷油提前角（jiǎo）。

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