普通型柴油發電機（jī）組的組成部分

  一台普通型柴（chái）油發（fā）電機組主要由柴油機、發電機以及控（kòng）製係（xì）統三部分組成，柴油機和（hé）發電機有兩種連接方式，一為柔性連（lián）接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連（lián）接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市（shì）場上的柴油發電機組使用剛性連（lián）接的比較多一些，柴油（yóu）機（jī）和（hé）發電機連接好之（zhī）後（hòu）安裝在（zài）公共（gòng）底架上，然後配上各種起保護作用的傳（chuán）感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器（qì），直觀地（dì）把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而（ér）且有（yǒu）了這些傳感器（qì），就可以（yǐ）設定一個上限，當達到或超過這個（gè）限定值的時候控製係統會預先報（bào）警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控製係統會自（zì）動將機組停掉，柴油發電機組就是采取（qǔ）這種（zhǒng）方式起自我保護作用的。

  傳（chuán）感（gǎn）器（qì）起接收和（hé）反饋各種信息的作用，真（zhēn）正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的（de）控製係統，控製屏一般安裝在發（fā）電機上，稱為背（bèi）包式控（kòng）製屏，也有（yǒu）部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分（fèn）體式控製屏，控製屏通過電纜和發電機以（yǐ）及（jí）傳感器連接，分別顯示電（diàn）參數和柴油機運行參數。

  在這三大部（bù）件裏麵，柴油機和發電機都是由專業的廠家生產（chǎn）的，而柴油（yóu）發電機組生產廠家（jiā）真正（zhèng）生產的是控製係統（tǒng），所以在柴油機和發電機選用的是同廠家同型號的配置時，衡量一台（tái）機組的性能指標也惟有看其控製（zhì）係統的好壞和其選用的元器件的質量（liàng），而控製係統的性能往往是被用戶忽略（luè）的地方，所以在此著重提（tí）醒大家。

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