各种不良启动对（duì）柴油发电机组造成（chéng）的伤害
在使用柴油发（fā）电机组过程中很多用可能户忽（hū）略了柴油发电（diàn）机组在启动时的一（yī）些注意事项，如（rú）：“无水起动”、“ 增高电压起动”等等。这（zhè）些对（duì）发电机组启动的各种不良启动习惯，不仅仅加速了柴油发电机（jī）组的折旧，还（hái）容易造成不必要的损失与浪费，所以（yǐ），为了保证发电机（jī）组功用的正常发挥，希望操作（zuò）人员在起动柴油发电机组时遵守操作细则。因此，下面为（wéi）大家（jiā）列出了几项柴油发电机组在启动时应注意的事项：
▲ 马达长时间起动：用马达一次起（qǐ）动时间过长，电瓶长时间、大电流放电，易产生极板弯曲（qǔ）；过量放电易造成极板硫化，使电瓶报废。
▲无水（shuǐ）起动：柴油发电机着火后，再加（jiā）入冷（lěng）却水，易造成机体零件升温太快（kuài），加速磨（mó）损；热车加冷水还易造成机体炸裂。
▲增加电容量起动：把两电瓶并联向（xiàng）马达供电，电流增加一倍，产生较大热量，易造成起动开关、马达触点、起动导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。
▲牵引起动（dòng）：冷车强制（zhì）运转，易加剧传动机构、行走机构（gòu）磨（mó）损（sǔn）和机械事故。
▲增高电压起动：为提高马达转速，盲目地把两个电（diàn）瓶串联（lián），向马达供电。不但易（yì）造成马达超速（sù），产生离心力，加快轴瓦、转（zhuǎn）子和定子（zǐ）线圈损坏，而且因两电（diàn）瓶技术状态不一样，好电瓶向坏电瓶充电（diàn），易把好电瓶损坏。
▲吸火起动：吸火时，需（xū）拆除空气滤清器，使外界灰（huī）尘直接（jiē）进入气缸。易（yì）产生（shēng）爆震，造成机体损坏；易增加（jiā）积碳，加速气缸、活塞、活（huó）塞环的磨损，造成功率下降。
▲放坡起动：因发电机没有（yǒu）经过预热，润滑油粘度大，润滑不良（liáng），易加剧机车磨（mó）损（sǔn）和抱瓦，更易于制（zhì）动失灵造（zào）成车祸。
▲向进（jìn）气管内注汽油起动（dòng）：这种做法非常危险，柴油机着火后，易产生爆（bào）震，会增（zēng）加运动零件的（de）冲击载荷（hé），损坏零件；还易（yì）造（zào）成飞车、积碳和柴油机瞬（shùn）间温度过热。
▲大油门起动：把油门放在大位置（zhì）起动，易造成喷入气缸内（nèi）的燃（rán）油过多（duō），混和气过浓，更不易起（qǐ）动；起动后，转速急（jí）剧升高，易造成机（jī）件损（sǔn）坏和磨损。
