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恒发提(tí)醒杜绝十(shí)大(dà)不(bú)良机(jī)组启动习惯

柴油发电机组(zǔ)的启动运行看似是一个简单的操作,但是这其中仍然存在很多需要大家注(zhù)意的细节。海锋了解到(dào)不少的操作人(rén)员都有不良的启动习惯,下文中(zhōng)罗列出(chū)了十大常见不良习惯,希望大家(jiā)了解后尽量避免。

    (1)无水起动:柴油发电机着火后,再加入冷却(què)水,易造成机体零件升温太快,加速磨损;热车加冷水还(hái)易造(zào)成机体炸裂。

    (2)马达长时间起(qǐ)动:用马达一次起动时间过长,电瓶长时间、大电流放电,易产生极板弯曲;过量(liàng)放(fàng)电易造成极板硫化,使电瓶报废。

    (3)增高(gāo)电压起动:为提高马(mǎ)达转速,盲目地把(bǎ)两个电瓶串(chuàn)联,向马达供电。不但易造成马达超速,产生离心力,加快轴瓦、转子和定子线圈损坏(huài),而且因两电瓶技术状态不一样,好电瓶向坏电瓶充电,易把好电瓶损坏。

    (4)增加电容量起动:把两电瓶(píng)并联向马达(dá)供电(diàn),电流增加一倍,产(chǎn)生(shēng)较大热量(liàng),易造成起动开关、马达触点、起动(dòng)导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。

    (5)牵引起动:冷车(chē)强制运转,易加(jiā)剧传(chuán)动(dòng)机构、行走机(jī)构(gòu)磨损和机械事故。

    (6)放坡起动:因柴油机没有经过预(yù)热(rè),润滑油粘度大,润滑不良,易加剧机车磨损和抱瓦,更易于制动失灵造成车祸。

    (7)吸火起动(dòng):吸火时,需拆除空气滤(lǜ)清器,使外(wài)界灰尘直(zhí)接进入气缸。易产生爆震,造成机体损坏;易增加积碳(tàn),加速气缸、活塞、活塞环的磨损,造成(chéng)功率下(xià)降(jiàng)。

    (8)向进气管内注汽油起动:这种(zhǒng)做法非常危险,柴(chái)油机着火后,易产生爆震,会(huì)增(zēng)加运动零件的冲击载荷,损坏零件;还易造(zào)成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。

    (9)明火烧车起动:冬天用明火烧车预热,易发生(shēng)火灾;烧坏电路;使油底壳(ké)烧裂;局部温度大,易(yì)使(shǐ)机(jī)油(yóu)变质。

    (10)大(dà)油门起动:把油门放在大位置起动(dòng),易造成喷入气缸内的燃油过多,混和气过浓,更不易起(qǐ)动;起动后,转(zhuǎn)速急剧升高,易造成机件损坏和磨损。

    不良习惯的存在不仅(jǐn)加速了机组的折(shé)旧(jiù),还容(róng)易造成(chéng)不必要的损失与(yǔ)浪费,所以为了保证发电机组功用的正常发挥,希望操作人员养成良好的习惯(guàn),遵守操作细则。


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