柴油發電機組輸出功率（lǜ）不足的原因有哪些？
柴油發電機組輸出（chū）功率不足的原因有哪些？
1、 相對（duì）於額定功率（lǜ）機組已超載（zǎi），應降低負載運行。
2、 高原地區造成功率不足，海拔超（chāo）過1000米對柴油（yóu）機功率需修正。
3、 燃油管過細或燃油濾器阻塞（sāi），應檢查，增大燃油（yóu）管口（kǒu）徑，減少燃油管阻力，更換燃（rán）油濾清器。
4、 使用錯誤類型或牌號的燃油，應更換燃油和濾清器（qì），確保使用（yòng）正確（què）類型的燃油。
5、 回（huí）油管阻塞或郵箱排氣孔（kǒng）阻塞，應檢查並排除故（gù）障。
6、 排氣管阻塞（背壓過高），應（yīng）檢查排氣管，控製背壓。
7、 進氣（qì）量不（bú）足（空濾阻塞），定期更（gèng）換三濾。
8、 進氣（qì）（機房）溫度過（guò）高，應保持機（jī）房通風，合理降低機組進氣溫（wēn）度。
9、 燃油溫度過（guò）高，應（yīng）設法控製輸入燃油（yóu）溫度＜70℃
10、噴油泵或調速係統故障，應請授權人員檢修或更換。
11、渦輪增壓器葉（yè）輪損壞或故（gù）障，應檢（jiǎn）修或更（gèng）換。
12、氣門間隙不正確，應檢查並調整氣門間隙。
13、供油定時不（bú）正（zhèng）確（què），應查（chá）看噴油泵數據並請授權人員檢修調整。
14、機（jī）組已進入大修期限，應大（dà）修機組。
