柴油发电机组输出功率不足的原（yuán）因（yīn）有哪些？

柴（chái）油发电（diàn）机组（zǔ）输（shū）出（chū）功率不足（zú）的原因有哪些（xiē）？

1、  相对于额定功（gōng）率机组已超载，应降低负载运行。

2、  高原地区造（zào）成功率不足，海拔超过（guò）1000米对柴油机功率需修正。

3、  燃油管过细或燃油滤器阻塞，应检查，增大燃油管口径，减（jiǎn）少燃油管阻力，更换燃油滤清器。

4、  使用错（cuò）误类型（xíng）或牌号的燃油，应更换燃油和滤清器，确保使用正确类型的（de）燃油。

5、  回油管阻塞或邮箱排气孔阻（zǔ）塞，应检查并排除故障。

6、  排气管阻塞（背压过（guò）高），应检查排气管，控制背压。

7、  进气量不足（空滤阻（zǔ）塞），定期更换三（sān）滤（lǜ）。

8、  进气（机房）温度（dù）过高，应保持机房（fáng）通风，合理降低机组进气温度。

9、  燃油温度过高，应设法控制输入燃油温度＜70℃

10、喷油泵或调速系统故障，应（yīng）请授（shòu）权人员检修（xiū）或更（gèng）换。

11、涡轮增压器叶轮损坏或故障，应检修或（huò）更换。

12、气门间隙不正确，应（yīng）检查并调整气门间隙。

13、供油定时（shí）不正确（què），应（yīng）查看喷油泵数据并请授权人员检修（xiū）调整。

14、机组已进入大修（xiū）期限，应大修机组。

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