柴（chái）油（yóu）发电机组冷（lěng）却液不循环怎么办

柴油发电机组使用时冷却液不循环，其实是（shì）以下几个原因造成的，下面为您进（jìn）行（háng）简单分析（xī）。

1、柴油发电机组水泵故（gù）障。先我们要先检（jiǎn）查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水（shuǐ）泵已起不到作用，需要更换后才能（néng）循环正常。

2、柴油发电机组（zǔ）冷却液液面过低或不符合规定。液面过（guò）低可直接造成冷却液温度升高（gāo）使冷却液不循环，冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内（nèi）产生锈迹，使冷却液无法正常循环。　

3、柴油发电机组节（jiē）温器故障。发动（dòng）机燃（rán）烧室内（nèi）装有节温器，目（mù）的在于控制发动机燃烧（shāo）室（shì）温度（dù），节温器必（bì）须在规定温度完打（dǎ）开有（yǒu）助于小（xiǎo）循环，如果没有节（jiē）温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。　

4、柴油发电机组冷（lěng）却系统中混有空气，造成管路不（bú）畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损（sǔn）坏也直接（jiē）影响循环，这（zhè）时应经常检查它们的（de）压力值是否符（fú）合规（guī）定，吸（xī）气（qì）压（yā）力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是（shì）影响循环（huán）的重要原因。　

5、柴油发电机组散热器散热片（piàn）堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使（shǐ）冷却（què）液温度降不下来，散热片（piàn）锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

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