柴油發電機組的機油（yóu）濾芯多久（jiǔ）換一（yī）次

   機油在柴油發電（diàn）機組中，因不斷被柴油加零部件的磨損（sǔn）微粒早外界落入的雜質（zhì）所汙染，同時，因受柴油機發（fā）熱器零部件的熱輻射而氧化產生了（le）可（kě）溶於機油中的酸（suān）性物質和不可深的膠狀沉澱物而變質這些雜（zá）質（zhì）和汙染（rǎn）物（wù）對柴油機是害（hài）的，不濾出機油中這些雜質和汙染物，機油中的硬質粒子就會增（zēng）加柴油（yóu）機零件的磨損，堵（dǔ）塞潤滑（huá）油道，酸性物質對合金軸軸瓦（wǎ）腐蝕性磨損，經驗證明，柴油機機油盤中機油的固態雜質總量質低於0.15%時（shí），對（duì）柴油機的危害不大，但是達到和超過0.5%時（shí）則將大大加速柴油機零部件的磨損（sǔn）。
   針對柴油機的長壽命取（qǔ）決於正確選擇和使用潤滑機油外等（děng），還取決於選擇和使用適合（hé）潤滑油機油等外，還取決於選擇和使用適合的機油濾（lǜ）清器、然（rán）後濾清（qīng）器及選擇適合更換的周期，汽車發（fā）動機的機油濾清器通常情況下是5000公裏更換，在更換的時候機油和機濾都要更換，如果還沒有達5000公裏，也可以隻更換機油，不同的汽車（chē）發動機更換（huàn）時間都有時間上的一定差別，定期更換經（jīng）更換必定會好一些。

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