怎樣（yàng）拆裝柴油發電機組的噴油器

柴油發電機組使用時間較長的噴油器，可進行（háng）噴（pēn）霧試驗，如發現有下列不正常的現（xiàn）象（xiàng）應進行拆檢:

1、噴油開啟壓力地域規定值；

2、噴（pēn）出燃油不霧化，切（qiē）斷（duàn）不明顯或有（yǒu）漏油現象；

3、噴空堵塞、4個噴孔噴出油霧束不均勻，長（zhǎng）短不一；

4、噴油嘴頭部嚴重積碳。



噴油器的零件（jiàn）拆裝檢查可以下（xià）步驟進行：

1、先鬆開調壓螺母，旋出調壓螺釘，

2、再將噴（pēn）油器倒夾（jiá）在台虎鉗（qián）中，鬆出噴油器緊帽，

3、然後拆出其餘零件在清潔的柴油或汽油中清洗。噴油（yóu）嘴頭部（bù）積碳可以用銅絲刷除去。如針閥咬住時，用鋼絲鉗襯墊（diàn）軟（ruǎn）布夾住針閥尾端，稍加轉動用力拉出。

4、後將噴（pēn）油（yóu）嘴偶件（jiàn）放在柴油中來回拉動針閥（fá）清洗，使（shǐ）針閥能自由滑動為止。



噴油器零件清洗後如發現有有下列不正常的情況應進行修理或更換：

1、與針閥體接合的平噴油（yóu）器（qì）體端麵有較小損傷時，可在拔出兩隻定位後，在研磨平板上研磨。在拔定位銷時注意不（bú）要碰（pèng）毛端麵。

2、噴油器（qì）調壓彈簧表麵擦傷、出現麻點（diǎn）或永久變（biàn）形時（shí）應更換。

3、噴油器緊（jǐn）帽內肩胛及孔壁（bì）積碳應徹底清除。

4、噴油器偶（ǒu）件徑部磨損，嚴重漏油應（yīng）更換。

5、噴空有（yǒu）磨損和增大等缺陷時（shí），影響噴（pēn）霧質量的應更換。

6、針閥和針閥體密封座麵磨損不（bú）太嚴重時，可用氧化鋁（lǚ）研磨膏互研修複。互研時，不要用力過猛（měng），密封麵達（dá）到研出一條（tiáo）均勻（yún）的不太寬的密封帶即可。

7、由（yóu）於柴油機氣缸內燃氣回竄或細小雜質（zhì）侵入噴油中，造成針閥變黑或卡死，經清洗和互研後視（shì）情況的嚴重程度複（fù）用或更換。

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