柴油（yóu）发（fā）电机组机油（yóu）油（yóu）面（miàn）增高怎么处理

柴油发（fā）电（diàn）机组机油油面增高的处理方法：

  首先抽出机油标尺检查机油是（shì）否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时，应进一步查找原（yuán）因，看（kàn）是否有水或燃（rán）油漏入而冲（chōng）淡机油，引起（qǐ）过稀。其检查方（fāng）法（fǎ）如下：

（1）、抽出机油标（biāo）尺，滴几滴（dī）机油在纸上观察（chá）机油颜色并闻气味，如机油呈黄乳色，且无其他气味（wèi），说（shuō）明是水进入了曲轴箱，应（yīng）检查气缸垫是否冲坏、缸（gāng）体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的橡胶密封（fēng）圈是否安装正确或损坏。

（2）、如果闻到机油中有燃油味，应（yīng）启动发（fā）动机观察其是否运转良好，若启动柴油机后排气管冒黑烟，则应检查喷油器的针阀是否正常关闭，若有滴漏，应予维修。

（3）、若发（fā）动机在（zài）正常工作温度下动力（lì）不足，则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油（对汽油机而言，则应检查汽油泵泵（bèng）皮是否破裂（liè）），活（huó）塞、活塞环与气缸（gāng）之间的配合间隙是否过大（dà），并进行（háng）更换或（huò）检修。

（4）、以上检查维修完毕后，必须将旧机油放（fàng）出，并清洗润滑（huá）油系统，再重新加（jiā）入规定量的合适牌号的新机油。

（5）、当柴油发电机组在使用过程中,应有专门看守,时刻关注发电（diàn）机组各种变化,以防发生不测（cè）.

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