分析排氣係統柴油發電機組

  柴油發電機組的排氣背壓過大會直接導致：
1、 輸出功率失敗
2、 排氣溫度升高

  柴油發電機組標準配置之工業型消聲器為吸收（shōu）型消聲器，工作原理是通過在消聲器內部裝上吸聲（shēng）襯套來吸收噪音（yīn）。
將消聲器和排氣管道的排（pái）氣背壓值加起來即得到整個係（xì）統的排氣背（bèi）壓值（zhí）。
排氣係統中，應采用隔震膨脹管將排氣管（guǎn）道與柴油機增壓器隔離，它有（yǒu）三個作（zuò）用（yòng）：
1、 將震動和排氣管道的重量與柴油機隔（gé）離
2、 補償排氣管道熱膨脹
3、 若柴油發電機組安裝在防震底座上，當機（jī）組啟動和停機時補償（cháng）側擺運動。
  雨水或冷凝水（shuǐ）進入柴油機（jī）會造（zào）成來嚴重損壞。因此應在長排氣管（guǎn）道上裝一個排水口，其位置盡可能靠近柴油（yóu）機（jī）。

  排氣（qì）係（xì）統的安（ān）裝位置（zhì）有以下要求：
1、 確保（bǎo）整個排（pái）氣（qì）係統的排氣壓力不高於工廠所規定的大允許（xǔ）值。
2、 支撐（chēng）排氣（qì）係統（tǒng）以使排氣支管和渦輪增壓器（qì）不產生縱向壓力和側（cè）向壓力。
3、 給熱脹（zhàng）冷縮預留出伸縮餘地。
4、 預留機組振動的餘（yú）地。
5、 降低排氣噪音。

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