柴油发电机组（zǔ）为何在冬季启动更困难

  摘要： 柴（chái）油发电机组（zǔ）的启动，不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬（dōng）季低温下起动更困难，江苏道康发电机组有限公司认为主要是由如下原因所致。
  柴油发电机组的启动（dòng），不仅决定（dìng）于本身的（de）技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，江（jiāng）苏道康发电机组有限（xiàn）公（gōng）司认为主要是由如下原因所致：
一、冬季气候寒（hán）冷，环境温度低，机油粘度增（zēng）大，各运动机件的摩（mó）擦（cā）阻力增加，使起动转速降低，难以起（qǐ）动。
二、蓄电池容量随温度下降而（ér）减少，使起动转速（sù）进一步降低。
三、由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使（shǐ）压缩终了时空气的（de）温度和压（yā）力（lì）大为（wéi）降低（dī），使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。
四、低温下的柴油（yóu）粘度（dù）增大（dà），使喷射（shè）速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流（liú）速度、温（wēn）度和（hé）压（yā）力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难（nán）以与空气迅速形成良（liáng）好的可燃气体并及（jí）时发火燃烧，甚至不能着火，导（dǎo）致起动困难（nán）。

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