柴油发电机组（zǔ）小负荷运行的危害

  柴油发电机组在小（xiǎo）负荷（hé）下运（yùn）行，随（suí）着运行时间的延续，会出现以下五大危害：

1、活塞（sāi）—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧（shāo），排（pái）气冒（mào）蓝烟；

2、对于增压式柴油（yóu）机，由于低载、空载，增压压力（lì）低（dī）。容易导致（zhì）增压器油封（非接触式）的密（mì）封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；

3、上窜至（zhì）汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机（jī）油不能完全燃烧，在气（qì）门、进（jìn）气道、活塞顶、活塞环等（děng）处（chù）形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排（pái）气道内就会逐步积聚机油，也会（huì）形成积（jī）炭；

4、增压器的增压室内机（jī）油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗（shèn）漏出；

5、长期小负荷运行，将会更严（yán）重的导（dǎo）致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致（zhì）大修期提前的后果（guǒ）。

  因此，国外柴油机制造厂商无（wú）论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。

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