柴油發電機組的風扇皮帶怎麽調整？

  柴（chái）油發電機（jī）組風扇皮帶的鬆緊度調整（zhěng）方法（fǎ）是:在皮帶（dài）中（zhōng）部用30-50牛頓的力按下或拉起、皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶（dài）的鬆（sōng）緊度視（shì）為正常, 否（fǒu）則應進行調整。其方法按不同構（gòu）造分為三種：一是設有張緊輪結構的。可（kě）鬆開固定螺母, 擰轉調節（jiē）螺釘, 上下移動張緊輪, 達到（dào）所雷要的鬆緊度；二是風扇（shàn）和（hé）發電機共用一（yī）根皮（pí）帶驅動的, 可移動發電機支架, 改變（biàn）其皮帶輪位置（zhì）,達到所需要的（de）鬆（sōng）緊度（dù）；三是皮帶（dài）輪由兩半組成的, 先鬆開固定螺（luó）栓, 然後旋轉可調的半邊皮帶輪, 以此改變（biàn）所合成的皮帶輪糟寬,從而（ér）升降三角皮帶, 達到所需要的鬆（sōng）緊度。如皮帶嚴重磨損或折斷, 應及時更換（huàn）。有的柴油機風扇皮帶是兩根（gēn）, 必須同時更換, 以免（miǎn）其鬆緊不一, 用力不均, 引起故障。

  風扇皮帶必須保持正常的緊（jǐn）度, 以保證冷卻來統正常工作。如果皮帶過鬆, 容易打滑, 使風扇和水泵轉（zhuǎn）速降低, 引起風扇鼓風童不足, 水泵泵水能力降低, 導致散熱不良、機溫過高。生產實踐（jiàn）中常發生水箱高溫不下的情況, 停（tíng）車檢（jiǎn）查（chá）, 調整皮帶（dài）緊度, 機溫過高的現象即刻消除。但如果皮帶過緊也會使軸和軸承磨損加劇。同（tóng）時, 三角皮帶兩（liǎng）邊抖麵與皮帶輪糟過分摩（mó）擦, 易（yì）於（yú）損壞皮帶、消耗功率。因此, 在柴油機（jī）使用（yòng）過程中, 應及時檢（jiǎn）查風扇皮帶的鬆（sōng）緊程度。以便（biàn）保證三（sān）角皮（pí）帶正常工作, 改善柴油（yóu）機的整（zhěng）機性能。

更多發（fā）電機（jī）組相關知識，請關注河北發電機（jī）組廠家保定恒（héng）發：http://www.bjdsgy.com