柴油发电机组中输油泵的作用与结构
一、输油泵的作用
输（shū）油泵的作用（yòng）是保证柴油在低压油路内循环，并确保定（dìng）数量和压力的柴油通过柴油软管和柴油滤清器输送到喷油泵中。输油泵的结构形式较多（duō），常见的有（yǒu）活塞（sāi）式。滑板式和转子式等。中小型高（gāo）速柴油机常采用活塞式和滑片式输油泵，转（zhuǎn）子式输油泵般装在（zài）分配式（shì）喷油泵上，目前使用较广泛的是（shì）活塞式输油泵。
二（èr）、活塞式输油（yóu）泵的结构
货代是输油泵靠喷油泵凸轮轴上的偏心轮进行驱（qū）动并和（hé）喷油（yóu）泵（bèng）组成个整体。活（huó）塞式输（shū）油泵主要（yào）由手油泵、活塞组合件、泵体、进（jìn）油孔、进油阀、出油（yóu）孔、出油阀等零件组成。
输油泵的泵体内装配有（yǒu）活塞，在活（huó）塞的侧装配有活塞（sāi）弹簧，活塞弹簧的外侧是（shì）活塞弹簧紧座，在活塞的内侧安装有推杆、推杆弹簧和滚轮式挺（tǐng）杆，推杆弹簧使挺杆的（de）滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮保持贴紧。在泵体上装有进油阀（fá）和出油阀，进、出油阀均为且在油阀的（de）上部安装有进（jìn）、出油（yóu）阀弹簧。在进油阀弹簧上面装有手油泵组合件，它主要（yào）有泵体、手油泵活塞、手油泵杆和按钮（niǔ）等（děng）组成（chéng）。
手油泵的（de）作用有二：
一（yī）是确保柴油机在启动前，使低压油路内部充满柴（chái）油；二是排出低压油路内部的空气，以防止柴油机启动后转速不稳定。
三、活塞式输油泵的工作原理
柴油机工作时，输油（yóu）泵（bèng）利用其上部安装（zhuāng）的滚轮与喷油泵凸（tū）轮轴上的偏心轮作相对运动，使泵内活（huó）塞产生往复运动。利用（yòng）这种抽吸作用，将（jiāng）柴（chái）油（yóu）输送到喷油泵内部的主油道（dào）中。同时，输油泵还可根据柴油机负荷的大小，自动调整供入喷油泵（bèng）的柴油量（liàng）。
