如何正确给柴油发电机（jī）组起动电池充（chōng）电

  蓄电（diàn）池是柴油发电机组为重要的启动组件,其作用是实（shí）施（shī）对柴油机的电（diàn）启动、控制机组燃油系统以及自动化（ATS）的实时启动运行或停止（zhǐ）。如果它不能正常供（gòng）电，将会对柴油发电（diàn）机（jī）组的运行（háng）产生（shēng）重大影（yǐng）响。也可以说，起动电池是保障每台发（fā）电机组成功启动的必要条件（jiàn）。

  那么，在使用发电机组（zǔ）启动电池的时候，应该怎样对其进行充（chōng）电，如（rú）何进行正常的保养维护？下面，发电机组制造商——保定恒发的技术人员将就上（shàng）述问题为你作下简单分析。　　

  先来（lái）了解下关于（yú）充电（diàn）器的问（wèn）题。正确的充电方法很重要，它（tā）是保证电池使用寿命的基本条件。建议尽量使用原装（zhuāng）充电器，因为充电器是与所配置电池相匹配的。其补充电流、充电电压和转（zhuǎn）换电（diàn）流、浮充电压（yā）、浮充电流等都是事先确定（dìng）的，而其它充电器的参数（shù）都可能存在差异，导致与所充蓄电池不相（xiàng）匹配，不仅影响充电结果，也会影响电池的使用寿命。　　

  再来说下充电环境。选择合适的充电环境非常重要。电池充电过程中（zhōng）往往会产生（shēng）一定的热量，所以（yǐ）建议对电池充电时应选择在空旷通（tōng）风处，严禁在充电时（shí）用外物覆盖充电器，否则容易损坏充电器与电池，甚至造成（chéng）火灾事故。另外，也严（yán）禁充（chōng）电器被水浸或雨淋。　　

  还有，充电时（shí）间的时长和频（pín）率（lǜ）也要注（zhù）意。使用电池，要养成经（jīng）常（cháng）充电的习惯，保证电池电量随时保（bǎo）持满额状态，千万不要等电用光了再充，以免因“深放电”而缩短电池寿命。  也（yě）不要在充电时将（jiāng）电池倒置。充足电的电池，如果长期放置（zhì）不用（yòng），也要每个月补充电一次。　　

  如何检查蓄电池是（shì）否充电（diàn）正常，海（hǎi）锋发电机组（zǔ）厂家提（tí）出如下建议。如果你有三用（yòng）电表，在起（qǐ）动发动机后，量（liàng）下（xià）电瓶的电压，必须超过13V以上才算正（zhèng）常（cháng）。如果发（fā）现充（chōng）电电压过低，就需要请专业人员检修了。如果没有三用电表，可用目测法。具体做法是（shì）：发动机起动后，打（dǎ）开电瓶的加水盖，看看每小格有无气泡冒出。正常情（qíng）况是不断有气泡（pào）冒出的，而且越充（chōng）电会冒越多。如果没有气泡冒出，则可能是充电系统出现了毛病。在此特（tè）别提醒，注意此时千万不要在现场（chǎng）抽烟。因为在做此项检验时（shí）会有（yǒu）氢气产生，抽烟会导致爆炸（zhà）起火的危险。同时，新蓄（xù）电池在充电时有两点需要注意：

  一、新蓄电池在（zài）使用前应按规定分两（liǎng）阶段进行充电。一（yī）阶段（duàn）充电（diàn），当液面均匀起泡，或单格电池的正压上升到2.4V后应进行二阶段充电（diàn），直至电压和电解液比重在3h内基（jī）本稳定为止。(注：充电期间，电解液温度不可超过45℃，否则应降低充电电流或采取（qǔ）降温措施，以免电池过热（rè）影响内部质量)。

  二、充电时，蓄电池的正应接直流充电（diàn）电源正，负接充电电源负，切不（bú）可接错。并必须旋（xuán）开通气盖，让充电时产生的气体外逸畅通。蓄电池充足电后，即（jí）可进行试放电或实地使用。

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