怎么处理康明斯发（fā）电机组（zǔ）油位过高（gāo）或过（guò）低

  康明斯柴油发（fā）电机组运行中，油位过高和过低都对设备的运转不利（lì）。但面对这问题大家也不需要手忙脚乱，一起来学习下油位过高或者过（guò）低对应的处理方法（fǎ）吧。

  油位过高。油位因油温升高（gāo）而高出油位线，有时甚至出现油位到顶而看不到油位的情况。油位过高的原因可（kě）能是：变压器冷却器运行不正常（cháng），使（shǐ）变压器油温升（shēng）高（gāo），油受热膨胀，造成油位（wèi）上升；变压器加（jiā）油时（shí）油加较多，旦环境温（wēn）度明显上升（shēng），会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引（yǐn）起，建议用户应检查（chá）冷却器（qì）表面有无积灰堵（dǔ）塞（sāi），油管上、下阀门是否打开，管道有（yǒu）否堵塞，风扇、潜油（yóu）泵运（yùn）转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量（liàng）是否足够。如果油（yóu）位过高是因加油过多引起，应放油至适当高度，若（ruò）油位看不到，应判断哪里为确切油位线，再放油至适当高度。

　　油位过低（dī）。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降，油位在（zài）油位线以下（xià）或看不见时，应判断为油（yóu）位过低。造成油位过低的原因可能是：变压器漏油（yóu）；变压器原来油位不高，遇（yù）有变（biàn）压器负荷突然下降或外界环（huán）境温度明显降低时，使油位过低；强油水冷变压器油流入冷油器时间较长，也会使油位过低。油位过低，会造成轻瓦（wǎ）斯保护动作，若为浮子式（shì）继电器，还会造成重瓦斯保护跳闸。严重（chóng）缺（quē）油时，变压器（qì）铁芯和绕组（zǔ）会暴露在空气中，这不但容易受（shòu）潮（cháo）降低缘能力，而且可（kě）能造成缘击穿。因此，变压器油（yóu）位（wèi）过低或油位明显降低，应尽快补油至正常油位。如因（yīn）漏油严重使油位明显降（jiàng）低，应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信（xìn）号，消除漏油，并使油（yóu）位恢复正常。若大（dà）量漏（lòu）油，油位低至气体继电器以下或继续下降，应立即停用该变压（yā）器。

　　除了油位过高或者过低的问题（tí），还有可能遇到假油位的情况，造成假油位的原因可能有（yǒu）：当非胶囊密封式油枕油标管堵塞（sāi）、呼吸器堵塞或防爆管气孔（kǒng）堵塞时，均会出现假油位。当胶囊密封式油（yóu）枕内存有定数量的空气、胶囊受（shòu）阻呼吸不畅、胶囊装设位置不合理及胶（jiāo）囊（náng）袋破裂等也会造成假油位。处理时，应先将重瓦斯保护解除（chú）。

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