柴油发电机（jī）维修黄油不能滥用
涂黄油进行保养（yǎng）是常见柴油发电机组保养手段，但是海锋机（jī）械在这（zhè）里提醒大家：并不是机（jī）组的（de）所有部位都适合涂黄油保养，有些部位涂（tú）抹了黄（huáng）油反而会起到（dào）副作用。
柴（chái）油发电机维修的黄油（yóu）(润滑油)在柴油机上（shàng）广泛（fàn）使用，它可保护机体，但（dàn）不能滥用，否则（zé）会产（chǎn）生不良后果，甚至会起反作用，有损机体。柴油机（jī）干（gàn）式缸套涂黄油，会导致柴油机过热，影响正常工（gōng）作。柴油（yóu）发电机维修的原因是发动机工（gōng）作升温到正常温度时，缸（gāng）套会受热膨胀，而缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。干式（shì）缸套的外表面紧（jǐn）贴在座（zuò）孔上面（miàn），以传导散热。缸（gāng）套外表涂上黄油妨碍了两个表面（miàn）良（liáng）好接触，使之不能正常（cháng）散热。
柴（chái）油发电机维（wéi）修的气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性得不偿失。缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油会被挤出缸外浪费掉，一部分黄油则会被挤入气缸内。当柴（chái）油机工作时，这部分黄油会被高温烧（shāo）成炭，积在气缸活塞顶等处。柴油机温（wēn）度升（shēng）高（gāo）后，缸盖与缸垫、缸盖与缸体（tǐ）表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失，从而使缸盖螺（luó）帽（mào）回松，造成漏气、漏油，直致冲坏气垫，也可能由于温度高、黄油焦结，使缸盖（gài）、缸垫不易拆卸。
