柴油发电机组机油冷却器的使用注意事项（xiàng）
柴油发电机组的机（jī）油冷却器，有水冷（lěng）式和风冷式两种，按柴油机（jī）的不同可分（fèn）别选用。风冷式机油冷却器只限用于（yú）带风扇冷却的柴油机上。
1、水（shuǐ）冷式机油冷（lěng）却器（qì）
水冷式机油冷却器为圆筒形，内部有黄铜管、散热片和（hé）隔片组成的芯子。水在芯子的管内流动（dòng）；油在芯子与外壳的夹层间流动。
根据柴（chái）油发电机组机型和功率的不同，配用不（bú）同规格的水冷式机（jī）油冷（lěng）却器（qì），用户在（zài）购（gòu）买时配件时应注意（yì）与使用机型相配。
机油冷却器（qì）应（yīng）定期清洗，在重装时，应使封油圈保持平整和位置正确。老化（huà）或发粘的封油圈应换新（xīn），否则会造成油水混合，导致柴（chái）油机故障。保养（yǎng）时还需检查冷却器芯（xīn）子有否脱焊、栏穿，必要（yào）时可进行焊补或把个别管子（zǐ）两端孔闷死（sǐ）再继续使（shǐ）用。
在寒冷地区或冬季使用柴油机时，应注意停车后及时放掉其中的冷却水或（huò）采（cǎi）用防冻（dòng）冷却（què）液，以防冷却器冻裂。
2、 风冷式机油散热器
风冷式机油散热器采用铜制的管片。它限用于带风（fēng）扇冷却的柴油（yóu）机上，安装（zhuāng）在冷却水的水散热器后面。柴油发电（diàn）机机（jī）工作时，机油流经铜管将热量传给（gěi）管壁和散热片，后借风扇鼓（gǔ）风将热量带走。
