柴油发电机组机油冷却器的使（shǐ）用注意事（shì）项

  柴（chái）油发电机组的（de）机油冷却器，有水冷式和风冷式（shì）两种，按柴油机的（de）不同可（kě）分别选用。风冷式机油冷却器只限用于（yú）带风扇冷却的柴油机（jī）上。

1、水冷式机油冷却（què）器

  水冷式机油冷却器为圆筒形，内部有黄铜管、散热片和隔片组成的芯（xīn）子。水在芯子的管内流动；油在芯子与外壳的夹层间流动。

  根据柴（chái）油发（fā）电机组机型和功率的不（bú）同，配用不同规格的水冷式机油冷却（què）器，用户在购买时配件时应注意与使用机型相配。

  机油冷却器应定期（qī）清洗，在重装时，应使封油圈保（bǎo）持平整和位（wèi）置正确。老化或发粘的封（fēng）油圈（quān）应换新，否则会造成油（yóu）水（shuǐ）混合，导致柴油机故障。保养时还需（xū）检查冷却器芯子有否脱焊、栏穿，必要时可进行焊补或把个别管子两端孔闷死再继续使用（yòng）。

  在寒冷地区或冬季使（shǐ）用柴油（yóu）机时，应注意停车后及时放掉其中的冷却水或采用防冻冷（lěng）却液，以防冷却器（qì）冻裂。

2、 风冷式机油散热器

  风冷式机油散热器采用铜制的管片。它限用于带（dài）风扇冷却的柴油机上，安装（zhuāng）在冷却水的水散热器后面。柴油发电机（jī）机工作时，机油流经铜管将热量传给（gěi）管壁和散热片，后借（jiè）风（fēng）扇（shàn）鼓风将（jiāng）热量带走。

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