柴油发电机组的热处理浅析柴油发电机组的特点

   柴油发（fā）电机组（zǔ）中柴油的化学能转化成电能（néng）的不到40%，其中有30%以上的能量被缸（gāng）体（tǐ）中的冷却水通过冷却风扇散发到（dào）空气中，另外30%左右的能量随尾气（qì）排放到空气中。把上面两部分废热加以利用，能提高能源利（lì）用率，达到节能减排，满足不同用户的特殊需求。

　　一、缸套余热利用（yòng）机组

　　缸套余热利用机组能把燃料（liào）利用率理论（lùn）上提高（gāo）到70%左右。缸套余热利用机组采用两套冷却系统（tǒng）（亦（yì）称双循（xún）环机组），一套是（shì）原有的冷却水箱（xiāng）、另一套是改造后的热交换器，两套（tào）冷却系（xì）统（tǒng）由控制系统根据机（jī）组运行情况切换（huàn）。当（dāng）需要（yào）供暖或是需要供应热水时，通过热交换器把缸（gāng）套内水的热（rè）量传（chuán）递到外部循环（huán）水中加以利用。控（kòng）制系统由公（gōng）司自主研发，实现两种冷却方（fāng）式的自动切（qiē）换，对发电机组、发（fā）动（dòng）机、发电机有报警保护作用。

　　二、尾气余热利用机组

　　尾气余热利用机组把能机组燃料利用率理论上（shàng）提高到90%左右。尾气余热利用机组是在双循环机组的基础上加（jiā）装一个热交换器，此热交换器的功（gōng）能（néng）是把尾气中的热量传递到外部循环水中。在热交换器循（xún）环系统中缸（gāng）套中冷却水的热量和废气中的热量通过不同的两个热交换器传（chuán）递到（dào）外部循环水中。控制系统基本原（yuán）理同双循环机组，对柴油机也（yě）有可靠保护功能。

　　双燃料（liào）发电机组（zǔ）

　　柴油资源越来越匮乏，价格也越（yuè）来（lái）越高，其他能源（yuán）代替柴（chái）油已成（chéng）为一种（zhǒng）趋势。

　　而对于柴油发电机组的散热情况（kuàng），怎样才算良好呢？柴油发电机组（zǔ）在运行中，若有尘土、水渍（zì）和其他杂物进（jìn）入其内部，会形成短路介质，可损坏导线（xiàn）绝缘层，造成匝间短路，电流（liú）增大，温度（dù）升高而烧毁柴油发电机组。因此，应防止尘土和其（qí）他杂（zá）物进入柴油发电机组内部，同时（shí）还要（yào）经（jīng）常给柴油发电机组的外部打扫卫生，不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物，确保柴油发电机组的（de）散热状况良好。

　　浅析柴油发电机组的特点

　　1、整体式曲轴、龙门（mén）式机体（tǐ）、平切口连杆、短活塞，外形紧凑（còu）合理（lǐ），配套适应性强（qiáng）可以与老135柴油机整机互换；

　　2、采用新型缩口（kǒu）燃烧室，提高喷油压力，改善燃烧（shāo）过程，达到环保指标：排气污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪声符合（hé）GB14097－1999的要求且有裕量；

　　3、润滑、冷（lěng）却系统优化设计，减少外接管路和零（líng）部（bù）件数量，用整（zhěng）体无（wú）刷交流发电机等使三（sān）漏（lòu）大为改善、可靠性大大加强。

　　4、采用J98、J114b型废气涡轮增压（yā）器匹配，具有强（qiáng）的高原工作能力，在海拔5000m高原地区使用，功率下降低于3%。

　　5、采用高真空（kōng）度（dù）新型排（pái）气引射装置，三级旋流式德国纸质滤芯的空气滤清器、低温渗陶活塞环等措施，柴油机（jī）在沙漠或高粉（fěn）尘地区使用，不会产（chǎn）生早期磨损。

　　6、138系列（liè）柴油发动机是135系列改（gǎi）进型（xíng），基本配件于135通用，由国家大型企业无锡动力机厂（chǎng）生产。

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