柴油发电机组负荷运行的危害

  负荷运行对于任何机器长期来说都是不利（lì）的，下面介绍柴油发电机组符（fú）合运行（háng）的危害
1、活塞—汽（qì）缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；
2、对于增压式柴油机，由于低载、空载（zǎi），增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油（yóu）窜入增压室（shì），随同进气（qì）进入汽缸；
3、上窜至汽（qì）缸的一部分机油参与燃烧，一（yī）部分机油不能完全燃烧，在气门、进（jìn）气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气（qì）排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成（chéng）积炭；
4、增压器的增压室内机油积聚（jù）到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出；
5、长期小负荷运（yùn）行，将会更严重的导致运动部件（jiàn）磨损（sǔn）加剧，发动（dòng）机燃（rán）烧环境恶化（huà）等导致大修（xiū）期提前的后果。
  因此，国外柴油发电机组无论对自然吸气型还是（shì）增压机（jī）型的使用都强调应尽（jìn）量减少低载/空载运行时间，并规定（dìng）小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
  柴油发电机（jī）组长时（shí）间满载（zǎi）运行，不但可以提高本身性能，找出安全隐患，还可以避免重大的通信事故。
  一、启动（dòng）前的（de）准备。每次在开机前必须要检查柴（chái）油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油（yóu）油标尺（chǐ）查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线（xiàn），再仔细（xì）检查有关部（bù）件（jiàn）有无故障隐患，如发现（xiàn）故障要及时排除方可开机。
  二、严禁带负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭（bì）状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转（700转/分钟左右）冬（dōng）天气温偏低，怠速运转时间要（yào）适当延长几分（fèn）钟。柴油机启动后首（shǒu）先要观察机油压（yā）力是否正常和有无漏油、漏水等不正（zhèng）常现（xiàn）象，（正常情况（kuàng）下机油压力（lì）必须在0.2MPa以上）如发现异常要立即停机检（jiǎn）修。如无异常现象将柴油机转速（sù）提升到额定转速（sù）1500转/分钟，此时柴油发电机组显示频（pín）率50HZ，电压400V，则可以合上输出（chū）空气开关投入使用。发电（diàn）机（jī）组不（bú）允许长时（shí）间空载（zǎi）运行。（因为长时间空载运行会（huì）使柴（chái）油（yóu）机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳，造成气门、活塞环漏（lòu）气。）如果是自（zì）动化发电机组，则不（bú）需要怠速运行（háng），因为自动化机（jī）组一般都配备水加热器，使柴（chái）油发电机组缸体始终保持在45Co左右，柴油机启动后可（kě）在（zài）8-15秒内正（zhèng）常送电。
  三、注意观察运行（háng）中的工（gōng）作状态。发电机组在工作中，要有专人值班，经常注意观察可（kě）能出现的一系列故（gù）障（zhàng），尤其要注意机（jī）油压力、水（shuǐ）温、油温、电压、频率（lǜ）等重要因素的变化。另（lìng）外还要注意备有足够的柴油，在（zài）运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有（yǒu）可能会导致发电机励磁控制系（xì）统及相关元器件的（de）损坏。
  四、严禁带负荷停机。每次停（tíng）机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发（fā）电机组输出空气开关，后将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。

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