这7种柴油发电机组启动方式伤设备

   柴油发电机组的启动是设备正常运（yùn）转的第一步，大（dà）家常见的7种发电机组启动方式是错（cuò）误并且容易造成设备损伤的，一起来了解一下具（jù）体内容吧。

　　
　　1、无水启（qǐ）动或骤加（jiā）沸水启动。柴油（yóu）发电机起动后如无冷却水（shuǐ），会使（shǐ）气（qì）缸组件、缸（gāng）盖和机体等零部件温度急剧升（shēng）高，此时再（zài）加注冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重（chóng）要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形，但是，如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件，应待水温降至60-70℃时再加入。
　　
　　2、加大（dà）油门启动。发电机启（qǐ）动（dòng）时不要加（jiā）油门。一般将油门放置到怠速位置（zhì）上即（jí）可。但很多人为了能使柴油发（fā）电机快点（diǎn）启动，启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是：①浪（làng）费燃（rán）油。多余的（de）柴油会冲刷缸（gāng）壁，使活塞、活（huó）塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油（yóu）流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果；气缸中过多的（de）柴（chái）油燃烧不完全会形成（chéng）积碳（tàn）。②柴油机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏（加剧磨损或造成拉缸等故障）。
　　
　　3、强力冷态拖车启动（dòng）。柴油发（fā）电机（jī）组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下（xià）强行（háng）拖车起动，会加（jiā）剧柴油机各运动件（jiàn）之间的（de）磨损，从而降低柴油机的使（shǐ）用寿命。
　　
　　4、进气管处引火起动。如（rú）果在柴油发（fā）电机进气管处引火起动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸（xī）进气缸，易造成进、排气门关闭不严并拉伤气（qì）缸。
　　
　　5、长时间使用电（diàn）热塞或火焰预热器（qì）。电热塞（sāi）或火（huǒ）焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大（dà），长时（shí）间（jiān）使（shǐ）用可因急（jí）剧放电而损坏蓄电池（chí），同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间（jiān）不可超过1min，火（huǒ）焰预热器（qì）每（měi）次连续使用的时间要控制在30s以内。
　　
　　6、直接将机油加入气（qì）缸。将机（jī）油加入气缸，虽可起到密封（fēng）增压增温的作用，便于发电机冷机起动，但机油不（bú）能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封（fēng）性能下（xià）降。此外，还会加速气缸套的（de）磨损，导致发电机的功率下降（jiàng），使起动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸（gāng）。
　　
　　7、直接将汽油灌入（rù）进气管。汽油的（de）燃点较柴油低，比（bǐ）柴油先燃烧。因（yīn）此直接将（jiāng）汽（qì）油灌入进气管，会（huì）使柴（chái）油发电机工作粗暴（bào）而产生强烈的敲缸（gāng）现象，严重时还可发生柴油机（jī）反转。

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