柴油發電機輸出電壓太大的故障分（fèn）析與排除

   柴油發電（diàn）機組的電壓，太（tài）低會產生（shēng）故障，太高也會產生故（gù）障，今天柴油發（fā）電機組廠家來講一講發電機輸出電壓太大的故障與排（pái）除方（fāng）法：
   發電機輸出電（diàn）壓太大的故障（zhàng）主要表現為在額定轉速下，磁場變阻器已調向“電壓降低”的小位置，機（jī）組（zǔ）空（kōng）載時，電壓整定仍超過1.05倍額（é）定電壓，表明發電機輸（shū）出電壓太高。
一、發生發電機輸出電壓太大的故障原因主要有
1、發電機轉速高（gāo）而使其端電壓過高。
2、分流電抗器的間（jiān）隙過大。
3、勵磁機的磁場變阻器短路，致使變阻器調壓失靈。
4、機（jī）組出現“飛車”事故。
二、針對以（yǐ）上的故障柴（chái）油（yóu）發電機組廠家分析了以下處理方法：
1、當（dāng）發電機轉速過高時，應降低其柴油機的轉（zhuǎn）速。
2、改變（biàn）分流電抗器（qì）的墊片厚度，以調整（zhěng）其間隙至（zhì）規定值（zhí）。
3、當勵磁機的磁場變阻器調壓失靈時，應仔細找出短路故障點並予以（yǐ）消除。
4、當機組出現“飛車”事（shì）故時，應立即設法停機，然後按柴油機“飛車”故（gù）障處理（lǐ）。

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