康明斯200KW发电机组的标准配制说明及优点
康明斯发动机组具（jù）有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠（kào），配件供应及维（wéi）修方（fāng）便。采用电（diàn）子调速器，具（jù）有冷却水温过高、机油压力低及超速（sù）报警（jǐng）并自动停（tíng）车等保护功能。
康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机（jī）组（zǔ）和压（yā）缩天然气发动机的大企业。康明斯在华投资（zī）逾一亿四千万美（měi）元，分别（bié）有东风康明斯柴油发电（diàn）机组，重庆康明（míng）斯柴油发电机组，作（zuò）为中国发（fā）动机行业大的外国（guó）投资者，康明斯在中国拥有八家合资和独资制造企业，其中东风（fēng）康明斯生产B、C和L系列柴油发动机，重庆康明斯生产M、N和K系列柴油（yóu）发动机。产品符合ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530 及YD/T 502-2000《通信（xìn）专用柴油发电机组的技术（shù）要求》等标准。
康明斯200KW发电机组优点（diǎn）：
品质优良、低燃油消耗、噪声低、输出功率大，性能可靠。其（qí）可靠的稳定（dìng）性、经济（jì）性、动力性、耐久性和（hé）环境安全（quán）性受到（dào）国内外用户的欢迎（yíng），全球三包连保。中美合（hé）资东风康明斯、重庆康明斯（sī）发动机具有体积小、重量轻、油耗低、功（gōng）率高、工作可靠，配件供（gòng）应及维修（xiū）方便。采用电子调速器，具有冷却水温过高、机油压力低及（jí）超速报警（jǐng）并自动停车等保（bǎo）护功能。
康明斯200KW发电机（jī）组体积小、重量轻、油耗低、工作可靠，配件供应及维修（xiū）方便。采用电（diàn）子（zǐ）调速器，具有冷却水（shuǐ）温过高，机油压力低及（jí）超速报警并自（zì）动（dòng）停机等自动监视保护功能（néng）。高可（kě）靠（kào）性，低（dī）使用成本的康明斯柴油（yóu）机组 ，赢（yíng）得了如军队、交通工程（chéng）系统（tǒng）、工矿企业等行（háng）业用户（hù）的钟（zhōng）爱。
康明（míng）斯200KW发电机组的优势与劣势
1、区别：进口的涡轮增压器小些这是大的不同；其他（tā）就是劳动力不同，材质不同，由（yóu）于国外（wài）和国内的工资不同（tóng），材料成本不同，所以导（dǎo）致机组价格也不同。
2、正规的康明斯，美国康明斯/东风重庆康明斯（sī） 前者（zhě）是进口的，后者是国产化的，售后维护时统一遵循康明斯的规定来执行的。技术相同，外观差不多，都是红色的。
3.再就是运费（fèi）差别，从国外进口，价格比较高，并不划算。
康明斯200KW发电机（jī）组的原理
<一> 发电机概述
发（fā）电机是将其他形式的能源转换成电能的机械（xiè）设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或（huò）原子核（hé）裂变产（chǎn）生的能量转化（huà）为（wéi）机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防（fáng），科技及日常生活中有广泛的用途。
发电机（jī）组（zǔ）的形式很多，但（dàn）其工作原理都基于电磁感应（yīng）定律和电磁力（lì）定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
发电机已实施出口产品质量许可制度，未取得出（chū）口质量许可证（zhèng）的产品不准出口。
<二>发电机的分类可归纳如下：
发电（diàn）机分：直流发电机和交流发电（diàn）机（jī）
交流发电机分：同步发电机和异步发电机(很（hěn）少采用（yòng）)
交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。
<三（sān）>发电机结构（gòu）及工作原理
发电机（jī）通常由（yóu）定子、转（zhuǎn）子、端盖及轴承等部件构成。
定子（zǐ）由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组（zǔ）成。
转（zhuǎn）子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护（hù）环、中心环、滑环、风（fēng）扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子（zǐ），转子连接组装（zhuāng）起来，使转子（zǐ）能在定子中旋转，做切割磁力线的（de）运动，从而产生感应（yīng）电势，通过接线端子引出，接在回（huí）路中，便产生了电流。
康明斯200KW发电机组的工作（zuò）原理
柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器（qì）过滤后的洁净空气与喷（pēn）油（yóu）嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压（yā）下，体积缩小（xiǎo），温度迅速升高，达到柴油的燃（rán）点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅（xùn）速（sù）膨胀，推动（dòng）活塞下行（háng），称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次（cì）作功（gōng），作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴（zhóu）转动的力量，从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机（jī）与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输（shū）出感应电动势，经闭合的（de）负载回路就能产生电流。(http://www.bjdsgy.com/)
