柴油发电机（jī）组（zǔ）如何正确添加机（jī）油？

   柴油发电机组（zǔ）如何正确添加机油？
   柴油发（fā）电机组在（zài）工作时处于高（gāo）速运转状态，其机组机械在高速运转时产生的摩擦是（shì）润（rùn）滑机油起到了保护机械（xiè）部件的作用。所以，润滑机油量的多少对柴油发电机组运行也起到举足轻重的关键。机（jī）油量多了不仅影响功（gōng）率，也会留下飞车的故（gù）障隐患，如（rú）果机油量少了（le）机械部件润滑不到位，加（jiā）剧（jù）了机械的（de）磨损更容易引起故障发生。那么我们如何用正确方法检查（chá）润滑油（yóu）量的多少呢？今天保定恒发发电机厂家就来讨论一下这样的问（wèn）题。


A：一般润滑机油级别的使（shǐ）用与其发动机性能有一点（diǎn）关系，用户可以根（gēn）据以下列举说（shuō）明参考：

一：自然吸气的发动（dòng）机使用的机油标（biāo）号为（wéi） CC 或 CD级。建议此型号的发动机使用 CD级机油；

二（èr）：国Ⅱ增压中（zhōng）冷发动机使用的机油标号为（wéi） CF级；

三：国Ⅲ增压中冷电控发动使用的机油标号为 CF级或 CF以上级别（bié）。

B：正确的检查柴（chái）油发电机组机油量的方法：

1、现将柴油（yóu）发电机组平放在路面状况相对水平、平整的路面。


2、运行刚刚停机的机组应在停机 10分钟后，再拔出油标尺观察机油在油标尺上下刻度之间的位置，来判定油底壳内的机油量是否（fǒu）需要添加。记停车后（hòu）立（lì）即拔出油（yóu）标尺检查油底壳内的机油量，此时（shí）检查结果不（bú）能真实的反映油底壳内（nèi）的机油量。


3、如油底（dǐ）壳内（nèi）的机油量已经低（dī）于油标尺（chǐ）的下刻线就需要及（jí）时添加机油。先拧（nǐng）开（kāi）加油口盖，再加注适量的和油底壳内同一牌（pái）号、级（jí）别的机油。等待 10分（fèn）钟后，再检查加注的机油（yóu）量是否符合（hé）要求，油面高度应在油标尺上刻（kè）线和中刻（kè）线之间。

切记加注的机油量不可过多，油面（miàn）高度超出油标尺上刻线，发（fā）动机在此（cǐ）状态下工作，会造成发动机呼吸器口有机油串出、排气管冒（mào）蓝烟现象。


以上就是柴油发电机组如何正确添加机（jī）油的具体方法，用户可（kě）根据以上描述结合自身的实际情况（kuàng）使用好润滑机油，以免由于机油的多少而（ér）影（yǐng）响了机组的运行而带来不必要（yào）的损失。如有关于柴油发电机（jī）价格问题咨询请联系保定恒发发电机（jī）组厂家销售部，有专人为你解答。