柴（chái）油发（fā）电机组的碳刷（shuā）易发故障的三点原因是什么

   近（jìn）年来国民经（jīng）济持续的快速发展，扩大了本已严峻的供电需求缺口，新建机组、各行业的自备电源（yuán）系（xì）统和自备（bèi）发动机系统（tǒng）的置备和（hé）安装应用，如“雨后春笋”随（suí）处可见（jiàn）。而发电机组（zǔ）励磁系统的碳刷（shuā）运行与维护技术是传统技术，多年来工艺和技术水平无实质性突破。所以，各方对发电机励磁系统关注不够，投入有限，进而（ér）导致励磁系统（tǒng）碳刷事故。近（jìn）一个时期的多（duō）期安全通报，连续通报了数起大型发电机（jī）组（zǔ），因碳刷或（huò）转子集电环故障引发的停机事故，给企（qǐ）业造成较（jiào）大（dà）经济损失（shī）。当（dāng）导入导出电流的碳刷运行中发生故障时，如何判别故障类（lèi）型与性质，以便尽快消除故（gù）障，保（bǎo）证设备稳（wěn）定运行（háng），是大家需要认真思考的。笔者结合多年的工作实践，今（jīn）天保定恒发（fā）柴油发电机（jī）组厂家就来和大（dà）家谈谈电机（jī）碳刷的应用，以及共同（tóng）避（bì）免碳刷事故的发（fā）生。 碳刷即电刷。运行中发电机组的碳刷如果维护和使用（yòng）不当将造成事故降负荷，甚至停机。
以下（xià）几点就是发电机厂家（jiā）所分析的导致碳刷故障的（de）因素：
1、电磁因素：无功或励（lì）磁（cí）电流调（diào）整时，碳刷的火花有明显变化。在（zài）励磁机换向时，碳刷与换向片接触不良，接触电阻过大（dà）；整流子或滑环的氧化膜（mó）薄厚不均匀，引起碳刷电流分（fèn）布不平衡；或者负载突然变（biàn）化，以及（jí）突发的短路导致换向片（piàn）间的电压分布（bù）异常；机组过载和不平衡；碳刷选型不合理，碳刷间距不等；碳刷质量问题（tí）等（děng）等。      
2、机械因素：换向器中心不正，转子不平衡（héng）；机组振动大；换（huàn）向片间绝（jué）缘凸出或换向（xiàng）片凸出；碳刷接触面（miàn）研磨不光滑，或换向器表面粗糙而造成接触不良；换向器（qì）表面不清洁；各个换向极下气隙不等；碳刷上弹簧压力（lì）不均匀或大小不适宜（yí）；碳（tàn）刷在刷握里太松而发生跳动，或太紧（jǐn）了碳刷（shuā）在（zài）刷握里卡（kǎ）住了（le）等（děng）。机组运转速度降（jiàng）低或（huò）震动改善，火花将减少。      
3、化学因素：机组运行在有腐蚀（shí）性的气体中，或机组运行空间缺乏氧气，换向器与碳刷接触的表面上一层自然（rán）形成铜氧化（huà）物薄膜遭到破坏，本已形成的、近似线性电阻的换（huàn）向不复存在，在接（jiē）触面重（chóng）新形成氧化膜的过程中换向器火花加剧。换向器（或滑环）被（bèi）酸（suān）性气体或油脂腐蚀。碳刷及换向器被污染等。

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