柴油发电（diàn）机组跳闸的处（chù）理办法

   在沃尔（ěr）沃柴（chái）油发电机组的运（yùn）行过（guò）程中，有时候可能会出现跳闸的现象。在发生跳闸问题（tí）后，首先要对沃尔沃柴油发电机组（zǔ）进行检查，判（pàn）断此次跳闸属于（yú）什么原因，再采取相应（yīng）的处理办法，具体的步骤如下：

　　
　　1、当发电机—变压器组出口主断路（lù）器自动跳闸后，首先（xiān）检查发电机（jī）指示仪表有无明显的故障象征，若有时应立（lì）即切断励磁，若无异常（cháng）象征，在机炉状态良好的情况（kuàng）下，电（diàn）气值班员应调好发电机电压及频率在正常范围，应检查机组所带高压厂用电是否跳闸（zhá），启动变是否联动投入，厂用电（diàn）是否正常。
　　
　　2、根据事故现象及继电（diàn）保护动作情（qíng）况（kuàng），判断故（gù）障的性质与范围，并对发电机—变压器组及（jí）有关的（de）设备作详细的外部（bù）检查（chá），查明有无外部故障特征。
　　
　　3、若因母差保护动作，或因变电所出线故障引起发电机过流保护等越级跳闸，检查发电机外（wài）部正常，故障隔离后，联系网（wǎng）调并网。
　　
　　4、跳（tiào）闸前如强励动作，有电流冲击，反映发电机—变压器组内部故障的主（zhǔ）保护（差动、重瓦斯等）动作（zuò），而（ér）电（diàn）网运行正常，此时（shí）应停机（jī）处理。
　　
　　5、跳闸前如无强励动（dòng）作，也无冲击电流，电网运行也正常（cháng），机炉正常，发（fā）电机的水（shuǐ）氢油系统（tǒng）及主变正（zhèng）常，作如下处理（lǐ）：对发电机及其回路进行检查（chá）；对动作的保护进行校验，如一（yī）切正常（cháng）发电机可以零起升（shēng）压。升压时如果一切正常，发电机（jī）可并网，再继续查找原因。升压时，强励及（jí）自动调整装置不得投入，发电机—变压器组的高压（yā）侧中性点应接地，发现有不正常现象，立即停机检查。
　　
　　如果查明并非沃尔沃柴油发电机（jī）组存（cún）在故障引起的跳闸，那么可能是相关人员误碰或误操作引起的。这（zhè）时，灭磁开关往往仍在合闸位置，操作人员应先将灭磁开关手动跳闸（zhá）后，立即将机组重新并网运行。

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