柴油发电机组电控共轨燃油系统

   所谓共轨式电控喷射系统是指该系统中有（yǒu）一条公共油管，用（yòng）高压输油泵向共（gòng）轨中泵油，用电磁阀进行压力调节并（bìng）由压力（lì）传感器反馈控制，有一定压力的柴油经由共轨分别通向各缸喷油器，喷油器上（shàng）的（de）电磁阀（fá）控制喷油正时和喷（pēn）油量（liàng），喷射（shè）压力（lì）或直接取决于共轨中高压（yā）压力，或由喷油器中增压活塞队共轨来的油压予（yǔ）以增压（yā），共轨（guǐ）式电控喷射系统的喷射压力高且可控制，而且可以实现喷（pēn）油速（sù）率的柔性（xìng）控制，以满足排放法规的要求（qiú），但（dàn）对（duì）于原来（lái）采用传（chuán）统（tǒng）的泵-管-嘴系统柴油发（fā）电机组来说，采用共轨式电控柴油喷射系统对柴油发电机组（zǔ）结构的（de）改造工（gōng）作量（liàng）不大，能比较方便的采用，并且能（néng）达到120-10mpa的高压喷（pēn）射，某些系统今后也（yě）能达到200MPA的喷射压力，因此共轨式喷射系统被（bèi）认为是近年来（lái）各国积极发展的一（yī）种喷射系统。