发电机（jī）组在怠速运转时，听到“嗒、嗒”的响（xiǎng）声

故障分析：

这种响声一般为气门敲击声。当发电（diàn）机组低速运转（zhuǎn）时，很容易听到连（lián）续不断的、有节奏的轻微“嗒、嗒”敲（qiāo）击声。转速提高时，响声也随着提高。如果较多气（qì）门发出响声，响声则是“嘀嗒、嘀嗒”的杂乱（luàn）声。

故障原因（yīn）：

1、气（qì）门间隙（xì）调整不正确。

2、活塞销与衬套配（pèi）合松旷或销与（yǔ）销座配合松旷。

故障排除（chú）方法：

1、对柴（chái）油机高压油（yóu）泵的两个（gè）汽缸进行断油试验，发现第一缸油路断开后响声（shēng）没有变化，第二缸油路（lù）断开后响声也没有消失。

2、取下气门室罩壳，结果发现柴油机第二个汽缸的进气门间隙较大。经过调整后，启（qǐ）动柴油机，故障消失。