发电机组的排气系统安装处理（lǐ）励磁机问题

  柴油发电机组的排气系统工作界定（dìng）是指（zhǐ）柴油发电机组（zǔ）在机房内基础上（shàng）安装完毕后，由发动机排气口连接至机房的排气管道。

　　柴油发电机组排气系统包（bāo）括（kuò）和发动机标准配置的消声器、波纹管、法兰、弯头、衬垫和机（jī）房连接（jiē）至机房外的（de）排气管（guǎn）道。

　　排气系统应尽（jìn）可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度，否则就会导致机组的排气管压增大，而使机组产生过多的功率损失（shī），影响机组的（de）正（zhèng）常运（yùn）行和降低机组正常的使用寿命。柴油发（fā）电机组技术资料中所规定的排气（qì）管径一般是基于排烟管总长为6m及多一个（gè）弯头和一个消声器的安装。当排（pái）气（qì）系统在实际安（ān）装时已超出（chū）了所规（guī）定的长度及弯头的数量，则应适当加大排气管径，增大的幅度取决于排气管总长和弯头数（shù）量。

　　从机组增（zēng）压器排（pái）气总管接出的第一段管道必须包含一柔性波纹管段。该（gāi）波纹管已随机配套给客户，排气管第二段应被弹性支承，以避免排气（qì）管道安装不合理，或机组（zǔ）运（yùn）行时排气系统因热效应而产生的相对位（wèi）移引起的附加侧应力和压应力（lì）加到机组上，排气（qì）管道的所有支承机构和悬吊装置均应有一定的（de）弹性。当机（jī）房内有一台以上机组时切（qiē）记每台机组的（de）排气系统均应独立设计和安装。绝不（bú）允许让不同的机组（zǔ）共用一个排气管道，以避免（miǎn）机组运行时因（yīn）不同机组的排气压力不（bú）同而引起的异常窜动，及增（zēng）大（dà）排气背压和防止废烟废气通过共用管道回流，影响机组正（zhèng）常的功率输出或甚至引起机组的损坏。

　　要想（xiǎng）找到（dào）发电机励磁机不稳定的处（chù）理方法，应（yīng）该从多方面入手，应该罪的是在第一（yī）时间了（le）解（jiě）其稳定（dìng）的条件，如何稳定（dìng）才（cái）是重要的。

　　话说（shuō）发电机被公认为是电力行业故障较少的设备，但是（shì）有时候仍不免（miǎn）会出现一些症状，比如（rú）上述的励磁机本身不稳（wěn）定（dìng）等（děng）。磁场电流与（yǔ）励磁机电压（yā）之间（jiān）有相互作用的关系，我们知道励磁机的电（diàn）流是磁场线路电阻还有电压降的总和，故励磁机的开路上的任一点（diǎn）的电压与（yǔ）电流的比，就是磁（cí）场线路（lù）的总电阻。

　　了解了上面的知识，就是当我们知道总电阻之后，就能够大概的算出励（lì）磁机电压的（de）高低，而励磁机稳定与否是由励（lì）磁机的电压决定的，由此我们便可以知道励磁机是否稳定了。

　　在发电机的性能上（shàng）面来讲，励（lì）磁机稳定与否可以决定发电机的大概性能。

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