柴（chái）油发电机组（zǔ）安装与试车
柴油发电机组安装与试车
(1)安装
柴油发电机组应固定在用水泥、砂石灌筑的基础上,其厚（hòu）度是发动机气缸直径（jìng）的三到（dào）四倍,长、宽各比柴油发电机组大出20cm左右。基础可根据需要高出地面或与其平齐,它（tā）的周围再建（jiàn）造30cm宽的隔（gé）震沟。基础（chǔ）表面要平整,机组的底座与（yǔ）此面找平后,予以（yǐ）固定。
水箱（xiāng）散热器（qì）的出风面,通过软性引风罩（zhào）与墙上（shàng）的排风口连接,并将（jiāng）其连接处（chù）做密封处理。
排气（qì）管俗称排烟（yān）管,是发动机工作时（shí）排出（chū）废气的管道,温度高且噪声大。通（tōng）常都是加装消声器以降低（dī）废气噪声（shēng）对环境的干扰。它固（gù）定（dìng）在机组上（shàng）方屋顶垂下的支（zhī）架上。
储油罐的安装位置应该高于机组，输油管尽量少弯曲,这有利于燃（rán）油向发动机流动。罐内的柴油要满足机组运行8小时。储油罐以圆形为宜，因为同样的容积，圆形的要比方的外形尺寸小且用料省。
配电柜是柴油发电机组对外（wài）输出电力的控制枢纽,一般将其安置在靠墙而又便于操作的地方。大多（duō）数机组的同步发（fā）电机上方是接线柜,电力（lì）电缆在这里与发（fā）电机的（de）三相绕组接头（tóu）U、V、W及中线N、保（bǎo）护地线PE对应连接后（hòu）,经地（dì）沟进入配电柜。三相火线与其主控断路器（qì）连接。
机组控制柜的远程监（jiān）控或网控用信号线,应穿镀锌管从地沟导出。
柴油发电机组为了运输安全,一般都不连接起动用（yòng）蓄电池。机组在定位安装后（hòu）,再对应极性将电池牢固地连接（jiē）起来。
(2)开机准备与调试
柴油发电机组及其相关的（de）装置、设备安（ān）装好以后。先（xiān）要进行（háng）一次全面的检查,再准备（bèi）开机。因为机组从总装厂（chǎng）到用户的机房,要（yào）经过几次的（de）吊装、搬运,颠簸和震动是难免的。从发动机（jī）或（huò）发电机的（de）通（tōng）风口百叶窗钻（zuàn）进（jìn）雨水、沙尘（chén）也常（cháng）有所见。检查和准备（bèi）开机的工作一（yī）般有以下诸项:
①认真查看并碰触柴油发电机组所有外露的（de）管道及接头、零部件的连接处、各种紧固螺钉螺母有无松动或移（yí）位现象,如果有应予以纠正。
②要特别关注柴油（yóu）发动机与同步（bù）发电机的（de）凸肩定（dìng）位及弹性联轴器的（de）连接牢固性及其同轴度。
③触（chù）碰控制柜(屏（píng）)、电子调速（sù）器（qì）与外界连接的各种电缆（lǎn）和（hé）插头,保证其良好的（de）接触。
④打开发动机和（hé）发电机的通（tōng）风口的百叶窗,查看内部有无积水或异物,如果有应及时清除（chú）。
⑤检查水箱散热（rè）器风扇的传动皮带,保证其（qí）张紧程度。
⑥开启（qǐ）控制（zhì）柜开关,做（zuò）指示灯测试。观（guān）察仪表或LCD显示屏的示数（shù）是否正常。
⑦仔细阅（yuè）读随机的使用手册,按要求做好（hǎo）开机准备。
⑧加满冷（lěng）却液和机油,打开储油罐通向机组的管路开关（guān）。
做好这些准备工作后,就可以开机试车:将控制柜上的功（gōng）能选择（zé）钮打到手动或（huò）测试档,拉断发电机输出总开关,起动柴（chái）油发电机组。若一次起不来,则需等30s后再起动,三次都没起动（dòng）,应该停下来寻找原因。
柴油（yóu）发电机组开动起来以后,辨析发动（dòng）机和发电机的工作声（shēng）音有无不正常现象（xiàng）。通过仪表（biǎo）和显示屏（píng）判别,诸如机油的温度、压力、冷却液的温度、发动机转（zhuǎn）速、发电机输（shū）出电压、频率等运行参数与出厂技术指标（biāo）是否一致。如有（yǒu）不同的地方,需要对应调节。使（shǐ）其恢复到正常参数（shù）范围（wéi）之内。
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