发电机组高温的原因有哪些（xiē）？

   在使用发电机组的过程中我们要特别注意这些，当柴油机温（wēn）度过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度（dù）降低（dī）、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至（zhì）会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。

   发电机（jī）组产生高温（wēn）原因（yīn）如下：

1、长时间超负荷作业

柴（chái）油机长时间超负荷作业，会使（shǐ）其油耗增加、热负荷升高（gāo），从而出现水温过（guò）高现象。为此，应避免长时间超负荷作业。

2、冷却液不足

柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效（xiào）果，造成柴油机高温。对此，应经常检查散（sàn）热器（qì）及（jí）膨胀水箱内冷却液存（cún）量，液位低时应及时补充。

3、冷却液（yè）循（xún）环不畅

节温器开（kāi）度（dù）不足，会降（jiàng）低柴油机冷却系统大循（xún）环的散热能（néng）力。如果柴油机高温（wēn），可以将节温器放入（rù）水中进行加热检查（chá），一般节温器的开（kāi）启距（jù）离（lí）为8～10mm。

提醒（xǐng）： 水泵性能（néng）不良，则会造成（chéng）冷却液流量降低，致使（shǐ）柴油（yóu）机高（gāo）温。

4、散热装置相互干涉（工（gōng）程机械）

如果液压油散热（rè）器（qì）与（yǔ）水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散（sàn）热器进风侧冷风温度偏高，影响（xiǎng）水散热器散热。对此，应检（jiǎn）修液压（yā）系统（tǒng）散热情况，降低液压油散热器对柴油机（jī）水散（sàn）热（rè）器（qì）散热不良的影响。

5、散热器表面附着杂物

散热（rè）器表面附（fù）着杂物会使散（sàn）热器散（sàn）热面积减小，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力（lì）降低，引起柴油机高温6、风扇皮带过松（sōng）或风扇变形

风扇皮带过松，容易造成风扇转速降低，造（zào）成散热器不能发挥应有的散热（rè）能力，导致柴油机温度过高。此外，风扇变形也会导致散热器的散（sàn）热能力不能充分发挥。对此，应定期检查柴油机风扇皮带（dài）是否松弛（chí）及风扇形状是否异常。

保（bǎo）定恒发的柴油发电（diàn）机在相同品牌、相同配置的柴油发电机组（zǔ）生产销售厂家中（zhōng）价格优惠，所有品牌柴油发电机组全国免费质保，不管您在国内什么地区（qū）使（shǐ）用，均能（néng）享（xiǎng）受免费服（fú）务，请全国各地的用户放心使用。咨询电话：15081296888
保定恒（héng）发发电设备有限公司（sī）www.bjdsgy.com
发电机组|发（fā）电（diàn）机（jī）组厂家|柴油发电机组|发（fā）电机组租赁