柴（chái）油发电机组机油（yóu）滤清器常见原理分析

柴油发电机组机油滤清器常（cháng）见原理分（fèn）析


近端时间恒（héng）发（fā）发电机组厂家接连不断地做了不少柴油发电机组（zǔ）的维护保（bǎo）养工作，只有在机组运行前做好维护保养工作才能保障安全运行（háng）、安全生产。其中柴油发电机组维护保养（yǎng）工作中更换三滤是必须要做的内容，那么大家了解（jiě）机油滤清器的工作原理吗？下（xià）面（miàn）恒发（fā）发电机组厂家就与（yǔ）大（dà）家聊（liáo）一聊其中机油滤清器的过滤原理。其具体内容（róng）如下：

一般柴油发电（diàn）机组机油（yóu）滤清器（qì）过滤有三种形式：

    机油机械分离按其作用形式又（yòu）可（kě）分为纯机械分离、架空分离和吸附（fù）分离等三种：

1：纯机械分离常见（jiàn）的有网格（gé）过（guò）滤，在滤材表面上有一定（dìng）尺寸的小孔，油中的固态粒子，尺寸大于小孔（kǒng）的就被阻拦在滤材外表面上，

2：架空分离是（shì）指导先有一个或数个小粒子附着于尺寸大于它们的滤材（cái）孔穴的内壁上，使孔穴的尺寸变小，后来的（de）粒子（zǐ）因为通不过去而堆积起（qǐ）来（lái），形成架空现象，使过滤（lǜ）出来的粒子尺寸小于孔穴尺寸。由于机油中（zhōng）粒子开头多数是不规则（zé）的，组所（suǒ）以架空现（xiàn）象易于形成。

3：机油中还有胶（jiāo）性物质，常粘附在滤（lǜ）材表面或孔穴内壁，这就是吸附分离。

    柴油发电机（jī）组机油滤清（qīng）器实（shí）际的过滤作用，不是单一原理的作用，而是上述几种原理组合起来的，这（zhè）也就说明：为什么名义孔径（jìng）尺寸（cùn）为50微米的滤网，能够（gòu）对20微米或更（gèng）小（xiǎo）的粒子（zǐ）具（jù）有（yǒu）一定过滤能力。

    离心分离（lí）是使机油通过（guò）一（yī）个高速旋转的转子，其中杂质受离心力作用被抛向转子（zǐ）内壁，从而（ér）从机油中分离出来。

    磁性吸（xī）附是利用永久磁铁将机油中的铁质粒子吸附过来，不让它们在机油中来回循环，危害机件。
关于滤清器的分（fèn）类，大（dà）致有以下几种方法（fǎ）：

   1.接过滤（lǜ）方式分类：有表面过（guò）滤（lǜ）和深度过滤。

   2.按过滤细度分类：有表面（miàn）过滤和深度过滤。

   3.按在润滑系统中布置方式分类：有全流和分流式。

   4.按滤芯（xīn）构造（zào）形式分类：有绕线（xiàn）式、刮（guā）片式等。

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