通（tōng）过高压电动（dòng）机（jī）轴承检修浅谈轴承的使用寿命

本文通过大（dà）型火（huǒ）电机组高压电动机发生的（de）故障，从实际中摸索大型高压电动机轴（zhóu）承维（wéi）护和检（jiǎn）查，结合新厂新制的点检（jiǎn）定修原则，提高大型高压电动机的运行周期，保证机组（zǔ）的长周期（qī）安全（quán）运行水平。
1、引言
  随着火电单机组容量（liàng）的不断增大，在火力发电企业的生产过程中，大型高压电动机的（de）使用越（yuè）来越多，已经成为电（diàn）力生产辅机系统主要的动力源，高压电（diàn）动机在运行中发（fā）生故障的几率显著增加，对整个电力生产所（suǒ）带来危害和损失也相当大的，尤其是大、中型高压电动机发生故障，严重时造成机（jī）组非（fēi）正常停运。根据对电机（jī）故障全国各火电厂的大概统计，高压电动机轴承损坏或因为轴承损坏（huài）而（ér）造（zào）成的电（diàn）机故障，占了电动机全部故障的三分之（zhī）二以上，为此（cǐ）结合（hé）某火电厂300MW机组厂用高压电动机（jī）几起典型（xíng）故障，对电（diàn）动机（jī）轴承故障发生的原因及处理方法进行分（fèn）析，对如何进一步提（tí）高检修队伍的检修质量，减少设备检修维护费用（yòng），提高设备的安（ān）全运行水平起到一定的作用2、同一台大型高（gāo）压（yā）电动机的两（liǎng）次检修过程
   某电（diàn）厂300MW机组的A引风机（jī）电机。该电机为上海电机厂生产的YKK560-4型、1250KW高（gāo）压电动机。该机组投产运行一年（nián）多的时间，A引风（fēng）机电机发（fā）生了两次轴承损坏故障，尤其刚投产两（liǎng）个多月，该电机负荷侧轴（zhóu）承损（sǔn）坏，A引风机电机故障跳闸（zhá），造成机组非正常停运，给企（qǐ）业（yè）带来巨大的经济损失。事（shì）故发生后，检修人员对该电动机进（jìn）行了解体（tǐ）检查，发现（xiàn）电动机轴伸端轴（zhóu）承烧毁，轴承架（jià）、滚子磨损严重、脱落，轴承内、外圈局部（bù）变为蓝色，电动机轴伸端轴承内、外侧油盖（gài）烧损（sǔn）。轴承内套与（yǔ）转子过热烧死在一起，电动机定、转（zhuǎn）相擦，直接造成定子线棒接地损坏，定子铁（tiě）芯严重变形。该电动机出厂到损坏期间没有进行过维修，运行时间也不（bú）长，还不到对电动机进行加油维护规程要求的时间，一（yī）般这种电动机的（de）补充加油周期为2000小时;清洗轴承、更换润滑脂的周（zhōu）期为1年。造成故障的原因（yīn）可能轴承内（nèi）部缺油（yóu），造成轴承烧毁（huǐ）。运行（háng）人员在发现电动机负荷侧轴承有发热现象时，由于经验不足未能引起高度（dù）重视，在轴承问题直线（xiàn）上升的情况下（xià），不是及时的（de）紧急停运故障电动机，而（ér）是采用观察的不当措施，延长了故障轴承的运行时间，造成事故扩大。
   电机（jī）重（chóng）新投入运行后，检修人员制订了高压电动机预（yù）防措施。及早发现问题及早解决问题的对策。严格执行制定《电动机轴承加油维护工作条例》，重新明确和强调电动机（jī）轴承的补充加油和大修（xiū）周期。组织检修人员进一步学习电动机维修规程，提高业务技能。强化设备维护（hù）的组织管理。该电机运行6个月（yuè）后进行（háng）过一次解体检查，发现风扇侧轴承铜保持架有磨损，随即进行了更换。而负荷侧轴承未发现明显异常，仔细对轴承的滚柱检查（chá）发现有各别三个上有细微的小裂纹，轴承间隙符合要求。从运行记录来看无论是温度（dù）、振动都很好。由于这种轴承价格（gé）昂贵（guì），未更换负荷侧轴承。电动机恢复运行后正常。
   A引风机电机在运行4个月后，电机出现了轻微的“咕噜、咕噜、···” 异常（cháng）声音（yīn），就地（dì）听是从（cóng）电机本体靠（kào）近负荷侧传出（chū）来的。测量电动机前轴承的振动大（dà）4至5丝，轴承温度正（zhèng）常。对电动机外部进（jìn）行了全面的检查，异常声音消除不了，不是负荷侧轴承发出的声音。在（zài）随后的几周内对电机（jī）加强了巡视检查（chá），发现声音逐渐（jiàn）增大，但（dàn）测量电（diàn）动机前、后轴承的振动、轴（zhóu）承温度正常。经过多次分析怀疑内部定子线棒护板有松动，申请对电机内部检查（chá），将电（diàn）机上部风筒调走，人从上部下去检（jiǎn）查结果（guǒ）未发现问题。只是将怀疑的护板螺栓进行了紧固。投入运行后异音依然存在，而且有变大的趋（qū）势。进一步分析（xī）判断可能是电机内轴承（chéng）间隙变大，一是电动机因轴承内（nèi）缺乏（fá）润滑油形成轴（zhóu）承干磨（mó），二是轴承中滚柱或轴承滚道有磨损，因而使电（diàn）动机轴承室内发出异常的“咕噜、咕噜、···”。应该是轴承的声音,以前（qián）有过进口（kǒu）的轴承特别是NU系列的轴承 有时就是会发出吹哨声，通过加润滑油有很大（dà）改善。于是对电动机的负荷侧轴承进行加油（yóu），并在漏油口堆点（diǎn）油上去,结果声音没（méi）有任何（hé）变（biàn）化，只有解体检（jiǎn）查负荷侧轴承。解体检查果真是电机（jī）负荷侧轴承有问（wèn）题（tí），上次检修发现的滚（gǔn）柱上头发丝细的小裂（liè）纹，发展成滚柱表面脱落，滚（gǔn）道（dào）内形成（chéng）纵向伤痕（hén），其他（tā）滚柱也（yě）全部损坏，经过（guò）更换轴承恢复运行（háng）。
3、大型高压电动机轴承（chéng）的寿命
  滚动轴承（chéng）的寿命是指轴承的疲劳寿命（mìng），即到轴承滚动表面出现疲劳剥落为止的累计工作（zuò）小时数或运转的总转（zhuǎn）数，但除正常（cháng）的疲劳剥落外，还（hái）有多种损坏形式，常有磨损、烧（shāo）伤、润滑脂失效等，损坏的轴承表现为运转不灵活，摩擦力矩和温（wēn）升急剧增高，振（zhèn）动和发（fā）出噪声，甚至（zhì）出现轴承卡死而不能旋转，要掌（zhǎng）握影响轴承（chéng）使用寿命的主要因素，首先对轴承损坏的几种形式进行分析，找到引起损坏的原因。
(1)轴承的接触疲劳剥落（luò）
   在滚动轴承中由于载荷反复交变作用下，有时冲（chōng）击负荷大，滚柱(滚子（zǐ）)或内（nèi）外圈表面由于接触负荷的反复（fù）作用，形成（chéng）裂纹，并继续扩展，直至金属表层产生片状或点坑状剥（bāo）落，轴承在运转时一旦发（fā）生疲劳剥落，其振动和噪声急剧变化，即轴承达到了疲劳寿命，必须（xū）更换新轴承了。
(2)轴承的磨（mó）损
   滚动轴承并非纯滚动，滚子与内外圈滚道之间、保持架与滚子，内外（wài）圈之间都存在滑动，滑动引起磨损，磨损后滚动表面的表层质量恶化，轴承旋转精度降低，游隙增加，甚至超出允许值，振动、噪声增大，要减小滑动磨损则要提供（gòng）良好（hǎo）的润滑，在金属滑动表面之间（jiān）形成油膜，避免（miǎn）金属之间的直（zhí）接接触，我们尽量改善润滑，使较大磨损的出现滞后于疲劳寿（shòu）命，轴承在使用一（yī）定程度后，磨损是必然要出现的（de），轴承轻微磨损后然可继续使用，但（dàn）发现声音（yīn）、震动、温度异常，就必须更换轴承，保（bǎo）证大型电动（dòng）机的安全运行。轴（zhóu）承的（de）接触疲劳剥落和磨损（sǔn）是不可避免的，轴承不可能永（yǒng）久（jiǔ）使用下（xià）去（qù），我们尽力避免高冲击负荷，改善（shàn）润滑，提高（gāo）轴承的使用（yòng）寿命，减小磨损，使轴承的使用（yòng）寿命大化。
(3)轴承的烧伤
   轴承运转（zhuǎn）时，其中（zhōng）的滑动摩擦的零部件间，若（ruò）温（wēn）度急剧升（shēng）高，润滑脂（zhī）失效，其表层组织（zhī）会发生改变，严重（chóng）时发生粘接、卡死，即为轴承烧伤（shāng），烧伤是摩擦热（rè）量急剧增（zēng）加引起的一种瞬时现（xiàn）象，为避免烧伤，主要要改进轴承的设计，减小滑动摩擦（cā），改善润滑冷却条件，保（bǎo）证润滑脂的（de）供给。
(4)润（rùn）滑脂（zhī）失效
  在轴承运转过程中润滑脂本身的性能随着时间是逐渐变化的，由于润滑脂经受反（fǎn）复剪切，润滑脂的（de）结构发生变化，基油逐（zhú）渐氧（yǎng）化，尘埃、水份等杂质的侵入，基油的蒸发或（huò）脂的泄漏等影响（xiǎng），后，润滑脂失去正常的润滑性能，摩擦温度急剧增加，滚动表面产生烧伤，润（rùn）滑脂即失效了，它的损坏表现（xiàn）形式也是烧伤，但它是由于脂的逐（zhú）渐恶化引起的，影响润滑脂寿命的主要因素有工作温度、轴承（chéng）负荷、润滑脂的成份等及使用的环境，电动机的振动、尘埃、水份。
4 结语
  在日常维护过程（chéng）中，要注意现场的工作温度（dù）对润滑脂寿命的（de）影响，环境温度越高，轴（zhóu）承的工作温（wēn）度则更高。由于润滑脂的成份是由基油稠化剂和（hé）添加剂所组成，基油采用矿物油，高粘度的基油适用于高温、高负荷状况，稠化剂选用锂基，适用含水、高湿度场合，添加剂增加了抗氧化防锈功能，轴承在使（shǐ）用中适当补充新脂，提高轴承（chéng）的使用寿命。同时根据不同大型高压电（diàn）动机运行状况，确定润滑脂的更换周期。
   轴承的使用寿命如能被我们掌握（wò），以便做好定期（qī）更换，避免轴承的早（zǎo）期损坏，消（xiāo）灭突（tū）发性（xìng）事故的发生（shēng），虽（suī）然轴承在运转（zhuǎn）中的疲（pí）劳剥落和磨损是不可避免的，但是通过认真巡视和定期检查，能一定程度上提高轴承的使用（yòng）寿命。

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