电动机本（běn）身（shēn）造成过热的原因

   下面小编为大（dà）家介绍一（yī）下电动机本身（shēn）造成过热的（de）原因。

    a、电动机绕组断路

    当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中（zhōng）有一条支路断路时，都将导致三相电流不平（píng）衡，使电动机过热。

    b、电（diàn）动机（jī）绕组短路

    当电动机（jī）绕组出现短路故障（zhàng）时，短路电流比正（zhèng）常（cháng）工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。

    c、电动机接法（fǎ）错误

    当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组（zǔ）流过的电流（liú）要超过额定（dìng）电流，乃至导致电动机自行停（tíng）车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不（bú）仅严重过热，还将烧毁。当星（xīng）形连接的电动机错（cuò）接成三角形，或若干个线圈（quān）组串成（chéng）一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。

    d、电动机接法错误

    当一个线圈、线圈组或一相绕（rào）组接反时（shí），都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。

    e、电动机的机械故障

    当电动机轴弯曲、装配不好、轴承（chéng）有毛病等，均会使（shǐ）电动机电流增大，铜损耗及机械（xiè）摩擦损耗增加，使电动机过 热。