眾所周知，柴油發（fā）電機組出現了故（gù）障之後要及時予以修複才能延長其使用壽（shòu）命。但是有些用戶認為（wéi）機組出一些（xiē）小故障並沒有影響使用，於是就置之不理，直到機組“罷（bà）工”才來修理，這是極其不正（zhèng）確的做法。今天海鋒就來講講柴（chái）油發電機組不及時維修的危害，希望大家予以重（chóng）視。

1、如（rú）果柴油發（fā）電機（jī）組維修（xiū）不及時的話,定子繞組（zǔ）匝間就會短路，會在短（duǎn）路電壓的作用（yòng）下（xià）產生環電流，可能使匝間短路發展為單相接地短路和（hé）相間短路。當定子繞組的多相相（xiàng）間短路，對機組危害最大，短路（lù）電流會導致機組燒毀。

2、如果柴油（yóu）發電機組維修不及時的話，勵（lì）磁（cí）電流會急劇下降或消失，機組將從係（xì）統吸收大量無功功率（lǜ），發電機將由同步運行轉（zhuǎn）化為異（yì）步運行，從而引起係統電壓下降，嚴重時會（huì）導（dǎo）致係統（tǒng）崩潰。

3、如果柴油發電機（jī）組維修不及（jí）時的話，勵磁電路會接地。發（fā）電機勵磁電路接地的情況分別有一點接地和兩點接地兩種。一般（bān）來說，當勵磁（cí）電路發生一點接地時（shí），對發電機並無嚴重危害。但如果發電機維修（xiū）不及時的話，就有可能導（dǎo）致兩點接地，破壞轉子磁通的平衡，引起（qǐ）發電機強烈振動，最終燒壞轉子繞組。

4、如果柴油發（fā）電機組維修不及時的話，機組會（huì）過（guò）電壓。當發電機在運行中，突然甩負荷（hé）時，如果發電機維修不及時的話，由（yóu）於調速係統慣性較大就可能出現過電壓，造成發電機組絕緣層擊穿。

5、如果柴油（yóu）發電機組維修不及時的話，機組會過負荷。發電機過負荷是指發（fā）電機超過額定容量運行。如果發電機維修（xiū）不及（jí）時的（de）話，短時間超負荷運行，會引起發電機定子繞組溫度升高，加速絕（jué）緣（yuán）部（bù）分老化，縮（suō）短發電機的使（shǐ）用壽命。若長時間超負荷運行，就有可能導致發（fā）電機（jī）定子繞組燒毀，最終造成發電機不能（néng）發電的故障。

6、如果柴油發電機組維修不及時的話，定子會過電流。定子過電（diàn）流（liú），一般是因為外部短路或係（xì）統振蕩（dàng）引起（qǐ）的。如果發（fā）電機維修（xiū）不及時的話，輕微時，使發電機定子溫（wēn）度升高，加速（sù）繞組（zǔ）的絕緣部分老化；嚴重時，會導致其他（tā）故障的發生。

為了（le）防止以上故障的發生，用戶在發現故障後，無論故障大小，都應（yīng）立即停機檢查，將機組修複後再投入（rù）使用（yòng）。除此（cǐ）之外，還可以在柴油發電機（jī）組上設置相（xiàng）應的保護裝（zhuāng）置以起到更好的保護機組的作用。

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