機組（zǔ）長期存（cún）放時一定要（yào）放盡機體及冷卻係統其它（tā）附件（jiàn）中的冷（lěng）卻液。冷卻液排放前，確保（bǎo）機組關閉（bì）及機體完全（quán）冷卻。一（yī）般要求放盡水箱（xiāng）、機體、水泵（如有放水口）、機油（yóu）冷卻器（如有放水口）、水加熱器（如有放水口）、濾清器中的水。不同機型放水點（diǎn）不同（tóng）。

    冷卻液應該（gāi）每半年內至少更換一次（cì），以避免由於（yú）冷卻係統內有沉澱而降低冷卻（què）性能。更換冷卻液的另（lìng）一個原因是避免機組鏽蝕的危險，因為時間一長，鏽跡就會（huì）降低添加劑的有（yǒu）效性及使水溫傳感器失效（xiào）。

    重（chóng）要！更換冷卻液時,係統應（yīng）先用清水衝洗（xǐ）,清洗時一（yī）定要等衝出的（de）水很（hěn）幹（gàn）淨時才行。

    警告！確保柴油機停機和（hé）完全冷卻後（hòu），才能加入冷卻液。

    除緊急情況外，當發動機溫度依然很（hěn）高時，不（bú）要打開加水口（kǒu）蓋。否則蒸氣（qì）或高溫冷卻液可能會噴（pēn）出。 向水箱中添加冷卻液須注意如下事項：

    – 向冷卻係統加入冷卻（què）液前，要確保其排放蓋緊閉及排放塞位於正確位置。

    – 向係統（tǒng）加入冷卻液時不要太快，以避免係統內形成氣（qì）泡斷層。

    – 空氣須通過通風口或通過填孔排出。如冷卻係統連接有加熱器，加熱器控製（zhì）閥須打開，注入時應保持單元（yuán）內通（tōng）風。

    – 注（zhù）入冷（lěng）卻液（yè）時，液麵應達到位（wèi）於填口塞焊（hàn）接麵下 5 厘（lí）米處 冷卻液（yè）加好後（hòu），應注意啟動並預熱機組。同時檢查冷卻液麵，如需要，請補滿。

    重要！水箱內應加入同原冷卻係（xì）統內所含相同的冷卻液。

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