教您（nín）如（rú）何從（cóng）聲音辨別柴油發電機（jī）組出現的故障：

    柴油發電機組在運轉（zhuǎn）過程中可能（néng）會發出異常聲響，多數客戶不知這類聲響（xiǎng）是機器（qì）發生（shēng）故障的警報，聽到異響時（shí）應立即停止產（chǎn）品使用，並迅速查明原因。保定冈本APP下载网址进入提供十種柴油發電機組出現故障前發（fā）出的聲（shēng）響類（lèi）型。


   聲音（yīn）描述一：發（fā）電機組運（yùn）轉時在（zài）氣缸體外壁聽到撞擊聲，轉速升高時此搞擊聲（shēng）加劇；
   診斷：活塞與氣缸套間隙過大，此時應更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。



   聲音描述（shù）二：柴油發電機運轉時，聽到曲軸前後遊動的（de）碰撞聲；
   診斷（duàn）：曲（qǔ）軸前，後（hòu）推力軸承磨損，軸向間隙過（guò）大導（dǎo）致曲軸前後遊動，此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損（sǔn）程度，必要時將（jiāng）其更換


   聲音描述三：發電機（jī）組運轉時有輕而尖銳的（de）聲音,此種響聲（shēng）在恒速運（yùn）轉時（shí）尤其清晰；

   診斷：活塞銷與連杆小頭襯套（tào）孔配合太鬆（sōng），此時應（yīng）更換連杆小頭襯套使之在規（guī）定間隙（xì）範圍內。


   聲音描述四：運轉時，在曲軸箱內聽到機件撞擊聲,突然（rán）降低柴油發（fā）電（diàn）機組轉（zhuǎn）速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲；
   診斷：連杆軸瓦磨損使配合間隙過大，此時應拆檢（jiǎn）軸瓦，必要時將其更換。

   聲音描述五：氣缸（gāng）蓋處聽到幹磨（mó）擦發出（chū）的“吱吱”響聲；
   診斷：搖臂（bì）調節螺釘與推杆的球麵（miàn）座之間無機油，此時應拆氣缸蓋罩殼，添注機油。




   聲音（yīn）描述六：發電（diàn）機組運轉時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節奏的較大（dà）響聲；
   診斷：進、排氣門間隙過（guò）大，此時應重校氣門間隙


   聲音（yīn）描述七：前蓋板處發出不（bú）正常聲音,當發電機組突然降速時可聽（tīng）到撞擊聲（shēng）；
   診斷：傳動齒輪磨損，間隙（xì）過大，此時應調（diào）整齒隙，視磨損情況更換齒輪

   聲音（yīn）描述八：柴油發電機組運轉中發出特別尖（jiān）銳或“霍霍”的聲（shēng）音，加大油門時此響聲更為清晰；

   診斷：曲（qǔ）軸滾動主軸（zhóu）承徑向間隙過小或過大，此（cǐ）時應檢查有響聲的滾動主軸承，必要（yào）時將其更換。


   聲音描述九：氣缸整處發出有節奏的輕微敲擊聲；

   診斷：柴油發電機氣門彈簧折（shé）斷，挺杆彎曲，推杆套筒磨損，此（cǐ）時應檢查柴油機零件並更換已損壞的零件，並校正氣門間（jiān）隙


   聲音描述十：氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲（qiāo）擊聲或者低沉不清（qīng）晰的敲擊聲；
   診斷：發電機組噴油時（shí）間過早或過遲，此時應調整（zhěng）噴油提前角。

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