一（yī）台普通型柴油發（fā）電機組主要由柴油（yóu）機、發電機以及控製係（xì）統三部分組成（chéng），柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔（róu）性連接，即用（yòng）連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接（jiē），用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛（fēi）輪盤連接而成，目（mù）前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電（diàn）機連接好之後（hòu）安裝在公共底架上，然後配上（shàng）各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀（guān）地把（bǎ）柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到（dào）或（huò）超過這個限定值的時候控製係統會預（yù）先報警（jǐng），這個時候如果操作員沒有（yǒu）采取措施，控製（zhì）係統會自動（dòng）將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

  傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發（fā）電機組的控（kòng）製係統（tǒng），控（kòng）製屏一般安裝在發（fā）電機上，稱為背包式控製屏，也有部分是獨立一個屏（píng）放置在操作室內，稱為（wéi）分體式控製屏，控製屏通過電纜和發電機（jī）以及傳感器連接，分別（bié）顯示電參數（shù）和柴油機運（yùn）行參數（shù）。

  在這三大部件裏麵，柴油機和發電機都是由專業（yè）的（de）廠（chǎng）家生產的，而柴油發電機組生產廠家真正生產的是（shì）控製係統，所以在柴油機和發（fā）電機選用的是同廠家同型號的配置時，衡（héng）量一台機組的性能指標也惟有看其控製係統的好壞和其選（xuǎn）用的元器件的質量，而控製係統的性能往往是被用戶忽略的地方，所以在此著重提醒大家。

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