柴油發電機組機房的（de）溫度控製（zhì）十分重要，雖然機組（zǔ）自（zì）身有冷卻係統，但是長時間連續運行，還是（shì）會對機房（fáng）溫度造成影響，所以（yǐ）建（jiàn）議（yì）您注意一下機房的設計，具體處（chù）理方法如下：

   　1、當室內外空氣溫差較（jiào）小（xiǎo）且水量（liàng）不足時，宜采用直接蒸發式冷風機組降低發電機房溫（wēn）度。

　　2、當水量充足且水溫能滿足要求時，宜采用水冷方（fāng）式降低發電機房溫度；

　　3、當室內外空氣溫差較大時（shí），宜利用室外空（kōng）氣降低發電機房（fáng）溫度；

　　若是移動電站控製室需要通風，應按下（xià）述不同情況分別處理：

　　1、當移動電站與防空地下室連成一體時，應從（cóng）防空地下室（shì）內向電站控製室供給新風；

　　2、當移動電（diàn）站獨立設置時（shí），控製室（shì）應由柴油電站設置獨立的通風係統供給新風，且應設濾毒通風裝置。

　　3、移動電站（zhàn）的貯油間應設排風裝置，排風換氣次（cì）數（shù）不應小於每小時5次，接至貯油間的排風管道上應設70℃關閉的防火閥。

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