柴（chái）油發電機組用了（le）一段時間後功率會下降，但是又沒有什麽不良的症狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為柴（chái）油發電機組的動力部分柴油機在工作時，許多（duō）零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動（dòng）或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承（chéng）等。這些零（líng）件的表麵雖然有不同程度（dù）的潤滑，但隨著工作時（shí）間的增加，相互接觸的（de）表麵必然由於（yú）磨擦而產生磨損（sǔn），逐漸破（pò）壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然（rán）磨損”，實際上是不可避免的。還有柴油（yóu）機功率的（de）大小和空氣量及所（suǒ）能燃（rán）燒的柴油量也有（yǒu）一（yī）定關係（xì）。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的（de）功率（lǜ），空（kōng）氣的溫度高，濕度大也會使柴（chái）油機的功率降低。

　　綜上所述，柴油發電機組（zǔ）的一（yī）些零部件也會影響柴油發電（diàn）機組功率變化，主要原因有：

　　1、空氣過濾器太髒，吸（xī）入空氣（qì）不夠，這時須清洗或更換（huàn）空氣過濾器；

　　2、燃油過（guò）濾裝置太（tài）髒（zāng），噴油量不夠，須更換或清洗；

　　3、點（diǎn）火時間不正、須調整。

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