康明斯柴油發電機組運行中，油位過高和過低都對設備（bèi）的運轉不利。但麵對（duì）這問題大家（jiā）也不需要手忙腳亂，一起來學習下油位過高或（huò）者過低對應的處理方法吧。

油（yóu）位過高。油位（wèi）因油溫升高而高出（chū）油位線，有（yǒu）時甚至出現油位到（dào）頂而看不到油位的情況。油位過高的原因可能（néng）是：變（biàn）壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位（wèi）上升；變（biàn）壓（yā）器加（jiā）油時油加較多，旦環境溫度明顯（xiǎn）上升，會引起油（yóu）位過高（gāo）。如果油位過高是因冷卻（què）器運行不正常引起（qǐ），建（jiàn）議用（yòng）戶應檢查冷卻器表麵有無積（jī）灰堵塞，油管上、下閥門（mén）是否打開，管道有否堵塞，風扇、潛油泵運轉是否正常合理，冷卻介質溫度（dù）是否合（hé）適，流量是否足夠。如果油（yóu）位過高是因加油（yóu）過多引起，應放油至適當高度，若油位看不到，應判斷哪裏為（wéi）確切油位線，再放油至適當高度。

　　油位過低。當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降（jiàng），油位在（zài）油位（wèi）線（xiàn）以下或看不見時，應判斷（duàn）為油位過低。造成油（yóu）位過低的原因可能是：變壓器漏油；變壓器原來油位不（bú）高（gāo），遇有變壓器負荷突然下降或外界（jiè）環境（jìng）溫度明顯降低時，使油位過低；強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長，也會使油位過低。油位過低，會造成輕瓦斯保護動（dòng）作，若為浮子式（shì）繼電器，還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴（yán）重缺（quē）油時，變壓（yā）器鐵（tiě）芯和（hé）繞組會暴露在空氣中，這不（bú）但容易受潮降低緣能力，而且可能造成緣擊穿。因此，變壓器油位過低或油位明顯降低，應盡快補油至正常油位。如（rú）因漏油嚴重使油位明顯降低，應禁止將瓦斯（sī）保護由跳閘改為信號，消除漏油，並使（shǐ）油位（wèi）恢複正常。若大量漏油，油（yóu）位（wèi）低（dī）至氣體繼電器以下（xià）或繼續下降，應立即停用（yòng）該（gāi）變壓器。

　　除了油位過高或者過低的問題，還有可能遇到假油位的情況，造成假油位的原因可能有：當非膠囊密封（fēng）式油枕油標管堵塞、呼吸器堵塞或防爆管氣孔堵塞（sāi）時，均會出現假油位。當（dāng）膠（jiāo）囊密封式油枕內存有定數量的空氣、膠囊受阻呼吸不暢、膠囊裝設位置不合理及膠囊袋破（pò）裂等也會造成假油位。處理（lǐ）時，應先將（jiāng）重瓦斯保護解除（chú）。

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