柴油發電機組的機油冷卻器，有水冷式和風冷式兩種，按柴油機的不同可分別選用。風（fēng）冷式機油冷卻器隻限用於（yú）帶風扇冷卻的柴油機上。

1、水冷式機油冷卻器

水冷式機油冷卻器為圓筒形，內部有黃銅管（guǎn）、散熱片（piàn）和隔（gé）片組成的芯（xīn）子。水在芯子（zǐ）的管內流動；油在芯子與外（wài）殼的（de）夾層間流動（dòng）。

根據柴油發電機組機型和功率的不同，配用不同規格的水冷式機油冷卻器，用（yòng）戶在購買時配件時應注意與使用機型相配。

機油冷卻器應定期清洗，在重裝時，應使（shǐ）封油圈保持平整（zhěng）和（hé）位置正確。老化或發粘的封油圈應換（huàn）新，否則會造成油水混合，導致柴油機故障（zhàng）。保養時（shí）還需檢查冷卻（què）器芯子有（yǒu）否脫焊、欄（lán）穿，必要時可（kě）進行焊補或把個別管子兩端孔（kǒng）悶死再（zài）繼（jì）續使用。

在寒冷地區或冬（dōng）季使用柴油機時，應注意停車後及（jí）時放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液，以防冷卻器凍裂（liè）。

2、 風冷式機油散熱器

風冷式機油散熱器采用銅製的管片。它（tā）限（xiàn）用於帶風扇（shàn）冷卻的柴油機上，安（ān）裝在冷卻水的水散（sàn）熱器後麵。柴油發電機機（jī）工作時，機油流經銅管將熱量傳給管壁和（hé）散（sàn）熱片，後借風（fēng）扇鼓風將熱量帶走。

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