發電機組在日常使用中藥注重配件保養，因（yīn）此了解發（fā）電機組配件常見的實效形式也是非常重（chóng）要的（de），一般來（lái）講發電機（jī）組配件的常見失效形式包括磨損，變形，疲勞斷裂和腐蝕。

  1、磨損

  磨損是（shì）指物體表麵相互接（jiē）觸並作相對運動時，材料從一個（gè）表麵逐漸損失以致表（biǎo）麵損傷的現象，通常將磨損按其表麵破壞機（jī）理和特征（zhēng）分（fèn）為四類，磨料磨損，黏著磨損，表麵疲勞磨損和腐蝕磨損。

  2、變形

  發電機組在試用過（guò）程中，由於受力作用，使配（pèi）件的尺寸或形（xíng）狀（zhuàng）產生改（gǎi）變的現象叫做配件的變形。

  3、疲勞（láo）斷裂（liè）

  疲勞斷裂是指（zhǐ）配件在反（fǎn）複多次的應力或能量負荷循環後才發生的斷裂現象。

  4、腐蝕（shí）

  在摩擦過程（chéng）中（zhōng），金屬同時與周圍介質發生（shēng）化學和電化學反應。由於腐蝕和磨損的共同（tóng）作用而導致零件（jiàn）表麵物質的損失，這種現（xiàn）象稱為腐蝕磨損（sǔn）。腐蝕磨損是一種機械化學磨損。單純的（de）腐蝕現象（xiàng）不能定義為腐蝕磨損（sǔn），隻有當腐蝕現象與（yǔ）機械磨損過程相（xiàng）結合時才能形成。

  發電機組的配件，特別是氣缸體，氣缸蓋等基礎（chǔ）配件的變形，將嚴重影響相應總（zǒng）成的性能和發（fā）動機的使用壽命，研究發電機組配件變（biàn）形的機理及其影（yǐng）響因素，對（duì）預防配件變形及變形件（jiàn）的維修具（jù）有十分重（chóng）要（yào）的意義。