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柴油發電機組機油加多的危害
文章來(lái)源:發電機組    點(diǎn)擊:209    發布時間:2024-01-30


   柴油發電機組(zǔ)是需要日常維護與保養的,但有時會出現保養過度,或(huò)者說(shuō)是保養不當。如果這(zhè)樣既達不到保護作用(yòng),反而會造成(chéng)危害。比如,加(jiā)注機油很多人會(huì)覺得寧多(duō)忽少。而實質(zhì)這是一種錯誤的作法(fǎ)。柴油發電機組(zǔ)機油過少會 被吸空,油(yóu)壓將下降,機油到不(bú)了各潤滑表麵(miàn),會加快零部件的磨損,甚至發生燒瓦(wǎ)事故(gù)。有些用戶怕缺油燒瓦,認為多加機油總比少加好,因此(cǐ)常常不按規定加油,使機油超過標準,以便一勞永逸。
    其實機油過多有許多危害(hài):
(1)易在曲軸前後端泄露,增加機油的(de)消耗量,也汙染環境,增加(jiā)了(le)維護的(de)難度。
(2)柴油發電機組時由於曲軸的攪動,使機油起泡沫變質,增(zēng)加曲軸轉動阻力,另外油麵過(guò)高也會阻礙連杆的運動,從而降低機(jī)械效率(lǜ)。
(3)由於機油上竄到燃燒室使燃燒增多,機油消耗量增(zēng)加。機油燃燒後容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,導致活(huó)塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障。
(4)過高的油(yóu)麵在(zài)連杆大頭攪動下容易產生油氣(qì),遇高溫會(huì)著火燃(rán)燒,引起(qǐ)曲軸箱的爆炸。因此,柴油發電機組機油寧多(duō)勿少使錯(cuò)誤的,一般機油油麵線應略低於油尺上刻度為(wéi)宜,油(yóu)麵過高會適得其反。


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