眾所周知,柴油發電機(jī)組出現了故障(zhàng)之後(hòu)要及時予以修複才能延長其(qí)使用壽命。但是有些用戶認為(wéi)機組出一些小(xiǎo)故障並沒有影響使用,於是就置之不理,直(zhí)到機組“罷工”才(cái)來修(xiū)理,這是極其不正確的做法。今天保定發電機組(zǔ)廠家就來講講柴油發電機組(zǔ)不及時維修的危害,希(xī)望大(dà)家予以重視。
1、如果柴油發電機組維修不及時(shí)的話,定子繞組匝間就(jiù)會短路,會在(zài)短路電壓的作用下產生環電流,可能使匝間短路發展為單相接地短路和相間短路(lù)。當定子繞組的多(duō)相相間短路,對機組危害大,短路電流會導致機組(zǔ)燒毀。
2、如果柴油發電機組維修不及時的話(huà),勵磁電(diàn)流會急劇下(xià)降或消失,機組將從係(xì)統吸收大量無(wú)功功率,發電機將由同步運行轉化為異步運行,從(cóng)而引起係統電壓下降,嚴(yán)重時會導致(zhì)係(xì)統崩(bēng)潰。
3、如果柴油發電機組維修不及(jí)時的話,勵磁電路(lù)會接地。發(fā)電機(jī)勵磁電路(lù)接地的情況分別有一(yī)點接地和兩點接地兩種。一般來說,當勵磁電路發生(shēng)一點接地(dì)時,對發電機並無(wú)嚴重危害。但(dàn)如果發電(diàn)機維修不及時的話,就有(yǒu)可能導致兩點接地,破壞轉子磁通的平衡,引起發(fā)電機強烈振(zhèn)動,終燒壞轉子繞組。
4、如果柴油發電機(jī)組維修不及時的話,機組會過電壓(yā)。當發電機在運行中,突然(rán)甩負荷時,如果發電機維修不及時的(de)話,由於調速係統(tǒng)慣性較大就可能出現過電壓,造成發電機組絕緣層擊穿。
5、如果柴油發電機組維(wéi)修不(bú)及時(shí)的話,機組會過負荷。發電機過負荷是指發電機超過額定容量運行。如果發電機維修不及時的(de)話,短時間超負荷運行,會引(yǐn)起發電機定(dìng)子繞組溫度升高,加速絕緣部分老化,縮短發電機的使用壽命。若長時(shí)間超負(fù)荷(hé)運行,就有可能導致發電機定子繞組燒毀,終造成發(fā)電機不能發電的故障。
6、如果柴油發電機組維修不及(jí)時的話,定子會過電流。定子過(guò)電流,一般是因(yīn)為外部短路或係(xì)統振蕩引起的。如(rú)果發電機維修不及(jí)時的話,輕微時,使(shǐ)發電機定子(zǐ)溫度升高,加速繞(rào)組的絕緣部分老化;嚴重時,會導致其他故障的發生。
為了(le)防止以上故(gù)障的發生,用戶在發現故障後,無論故障大小,都應立即停機檢查,將機(jī)組修複(fù)後再投入使用。除此之外,還可以在柴油發電機組上設(shè)置(zhì)相(xiàng)應的保(bǎo)護裝置以起到更好的保護機(jī)組的作用。