柴油發電機組品牌眾多，根據規格不（bú）同耗油量也不同，但是既然原料是柴油，那（nà）麽耗油量必定不會太少，尤其是一些（xiē）有年頭的柴油發電機組，耗油量更是比原（yuán）先大了很多，那麽柴油發電機組省油方（fāng）法有哪些呢？

一、合理的使用（yòng）方（fāng）式（shì）

柴油發電機組就和汽車引擎一樣，合理的（de）使用方式可以降低一定（dìng）的油耗，長此以往可以節省很多的（de）油錢，那麽合理的使用方式是什麽呢？

1、合理使用柴油發電機組，首先就要做到在額定功率內使用，超載使用必定會增加柴油發電機組的運行負擔，減少設備的使用壽命，不僅是超載時會增加油耗，每次超（chāo）載都是對柴油發電機組（zǔ）的損害，隨著使用次數的增多，油耗必然更高；

2、在使用柴油（yóu）發電機組之前，可以（yǐ）在（zài）供油係統的油箱濾網處增加兩層綢（chóu）布或衛生紙，通過減少油料的雜質來提高其燃燒率，進而減少耗（hào）油量（liàng），或者可以先將油料進行兩（liǎng）到四天的沉澱，然後再進行使用；　

3、柴（chái）油發電機組在運行過程（chéng）中通（tōng）常會使用風冷和水冷係統對其進（jìn）行降溫處理，但是在啟動時如果溫度過低，會導致機油粘度減小，設備運動阻力隨之減小，引發（fā）柴油燃燒不完全，為（wéi）了達到發電功率，勢必使油耗（hào）增大（dà），所以在啟動時就要進行熱機，或者提高冷卻水的溫度，讓設備的（de）機身和機油在高效溫度環境（jìng）下開始工作。

二、合理的改裝

在合理使（shǐ）用設備的情況下，對柴油發電機組進行適當（dāng）的改裝也是減少耗油量的方法之（zhī）一，但是這裏（lǐ）的（de）改裝是在（zài）不對柴油（yóu）發電（diàn）機（jī）組進行拆卸的前提下進行的（de），同（tóng）時也不（bú）會對柴油發電機組（zǔ）造成損害：　

1、為了提進一步提高油料的（de）清潔（jié）度，除了在使用前（qián）進行過濾（lǜ）和沉澱外，還可以在濾芯上包紮兩到三（sān）層吸附性較強（qiáng）的衛生紙，從（cóng）而使柴油燃燒（shāo）更加充（chōng）分；

2、柴（chái）油發電機組是柴油機帶動水泵進行發電的，那麽適當（dāng）增大柴油機位置的主動輪可以提高水泵的（de）轉速，使流量、揚程（chéng）增加，那麽（me）在發電量達到要求的（de）時候，柴油機的運行（háng）功率就會比原先低，油（yóu）量消耗也就少很多；

3、想要進一步增加柴油發電機組的運行（háng）功率、減少油耗，還可以在規定範圍內安裝慣性增壓器和節油減（jiǎn）煙器，能使（shǐ）其功率提高百分之十五，同時油耗下降百分之五左右；

4、柴油發電（diàn）機組內部需要吸（xī）氣增壓，那麽在空氣濾清器的（de）濾網中增加一層（céng）透氣性能（néng）良好的泡沫塑料（liào），可以提高空氣濾（lǜ）清效果，從而使設備內部的壓縮空氣雜質更少，保（bǎo）障油（yóu）料（liào）正常燃燒，也可以降低油（yóu）耗。

三、合理的保養

柴油發電機組經過長時間的使用後，如果不對正常磨損（sǔn）進行養護和處理，那麽一定會造成非正常磨損，從而導致缸體（tǐ）內部和其他相關部件的變形損壞，那麽不僅僅是油耗增加，放置不管還可能使設備報廢，那麽不論是為了省（shěng）油還是延長（zhǎng）設（shè）備壽命，合理的保養都需要做到。

1、保持機（jī）組外部機件和殼體（tǐ）的清潔，可以（yǐ）減少機件的腐蝕，便於（yú）查看裂紋和破（pò）損（sǔn）等故障，同時可（kě）以保證管路強度和壓力（lì）正常，供油正常就不（bú）會出現耗油增多（duō）的情（qíng）況；

2、定期對柴油發（fā）電機組內部（bù）進行清（qīng）潔，及時清（qīng）除（chú）燃燒室和排氣管（guǎn）的積碳，清除冷卻水道的稅後（hòu），並注意清理機組內部的灰塵，這樣就可以有效降低油（yóu）耗，提升柴油發電機組運行功（gōng）率；　

3、定期對柴油發電（diàn）機組各部件之間的連接，保證連接穩固，並保證內部機（jī）件之間間隙適當，這樣才能保證設備運（yùn）行正常；

4、定（dìng）期檢查並更換三角帶，如果三角帶過緊，可能造成斷裂，而過鬆會導致柴油（yóu）機打滑空轉，為了提供所需電量，油（yóu）耗（hào）必然升高；

5、定期（qī）檢查（chá）清理各個部件和機件，保證運行正常沒（méi）有（yǒu）損壞，如有磨損及時修複或更換，避免一處磨損造成整個設備的（de）損壞。

保養也是柴（chái）油（yóu）發電（diàn）機組省油方法（fǎ）之一，可以看出想要（yào）省（shěng）油，還是要從合理的保養和使用開（kāi）始，當設備沒（méi）有問題的情況下，再想進（jìn）一步省（shěng）油才是進（jìn）行設備的改進和部分部件的（de）調整。

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