長期使用涿州柴油發電機組時，一定要知（zhī）道緊急熄火裝（zhuāng）置、警報開關的作用。

(1)柴油發電機（jī）組緊急熄火裝置

柴油發電機組緊急熄火裝置可（kě）以是電動式、機械式或液壓式操作的（de）。應熟（shú）悉自己柴油發電機組發動機所裝用的熄（xī）火裝置的熄火方式和它的位置（zhì）、使各（gè）種熄火裝置（zhì）起作用的條件（jiàn），以及再起動（dòng）前所需（xū）要的複位步驟。

所有電動熄（xī）火裝置的工作原（yuán）理是相似的。某種臨界的工作條（tiáo）件發生時，會促動一（yī）開關來（lái）使發動機停機。在發動機再次起動前，熄火裝置（zhì）需要複位。

每1000工作小時，熄火裝置應由（yóu）該公司人員進行檢（jiǎn）查。每500工作小時，發動機機組工作人員可對液壓機械式熄火裝置進行試驗。

通常停機熄火時，不（bú）要使用緊急熄火裝置。一定要查明突然停（tíng）機的原因（yīn），並做必要的（de）修理。

(2) 柴油發電機組警報開關

柴油發電機組警報起作用時（shí）所設定（dìng）的溫度（dù）、壓力或液麵臨界值（zhí）都比緊急熄火時的值更嚴格（gé），即提前報警。警報（bào）器（qì）的目的（de）是（shì）警告操作者將要發生不安全的情況（kuàng），必須采取改正措施，以免發（fā）動機損壞。

警報發生後，應在轉為緊急情況之（zhī）前，采取必要的改正措施。各警報開關都是（shì）用電線接到一個指示燈或警鈴或揚聲器上。警報持續到故障（zhàng）排除為止，然後指示燈熄（xī）滅，警鈴（líng）或揚聲器停止作響。為使修理過程中警報不發響，可安（ān）裝一雙向開關和一個紅色指示燈，扳動開關切斷警報器（qì）時，紅燈發（fā）光。

如果（guǒ）修理完後，開（kāi）關仍在“OFF”（斷開）位置，則（zé）紅燈繼續發光，指示發動機不在保（bǎo）護狀態。

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