柴油發電機組的正常操作你知道嗎？在使用柴油發電機組的過程中錯誤的操作會嚴（yán）重影響到機組的正常使用，時間久了（le）會導致機組發生故障，所以在操作中要注意避免錯誤的操作方法，減少錯誤（wù）操作給（gěi）發電機帶來的傷害，下麵柴油發（fā）電機廠家給大家介紹以下柴油發電機操作的五大誤區：

1、帶負荷急停機或突然卸除負（fù）荷後立刻停機，柴油（yóu）機發電機熄火（huǒ）後（hòu）冷卻係水的循環停止，散熱能力急劇降低（dī），受熱件失去冷（lěng）卻（què），易（yì）造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體（tǐ）等機件過熱，產生裂（liè）紋（wén），或活（huó）塞過度膨脹（zhàng）卡死在缸套內。　　

2、柴油發電機組在機油不（bú）足時運（yùn）轉，機油供給不足而造成各摩擦（cā）副（fù）表（biǎo）麵供油（yóu）不足，導致（zhì）異常磨損或燒傷。如果零部件損壞了，就需（xū）要重新安裝（zhuāng）。　

3、冷啟動後未暖機就帶負荷運轉（zhuǎn），柴油發電機（jī）冷機啟動時，由於（yú）機油黏度大、流動性（xìng）差，是機油泵供油不足，機器摩擦麵因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生（shēng）拉缸、燒瓦等故障。　

4、柴油機冷啟（qǐ）動後猛轟油門，若猛轟油門，則柴油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦麵因（yīn）產生幹摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時（shí）活塞、連杆和曲軸受理力（lì）變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。　

5、在（zài）冷卻水量不足（zú）或冷卻水、機油溫（wēn）度過高的情況下運轉，柴油發（fā）電（diàn）機冷卻水量不足會降低其冷卻果，柴油機因（yīn）得不到有的冷卻（què）而過熱。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃（rán）燒過程，使噴（pēn）油器工（gōng）作失常，霧化（huà）不良，積炭增多。

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